他皱了皱眉。

"二月一号写的。

"

贝克尔把照片递给旁边的年轻助手，

"这上面写了'明早出发'。

但目击报告和我们的残骸鉴定都确认坠毁发生在三号傍晚。

中间隔了一天——二号那天发生了什么？

"

助手接过照片看了看，然后从文件包里取出俱乐部的飞行日志。

日志是手工装订的厚本子，封面沾着机油渍，内页用铅笔记录着每一次升空的时间、高度、风向和飞行时长。

助手翻到二月一号的记录，上面写着"试飞准备完成，明晨七时升空"，笔迹和照片背面那行备注完全一致。

但二月二号那一页是空白的，没有记录。

"二月二号应该是没有飞。

"助手说。

贝克尔把日志本接过来，翻过空白的一页，看二月三号。

三号那页的笔迹跟前面两页明显不同，写得潦草，有些字母都连在了一起，像是握笔的人手不太稳。

上面写的是："十五时许升空，方向西北偏西，高度一千五。

"没有写降落地，没有写预计飞行时间，没有写任何关于返航计划的内容。

最后几个字甚至没写完——"高度一千五"的"五"字最后一横拖得很长，在纸面上画出一道不规则的弧线，像是写到一半笔被人拿走了或者人自己突然站起来了。

贝克尔把日志本合上，站在那张散落着空酒瓶的木桌前面环顾了一圈机库四周的环境。

墙角搁着一只半开的冰桶，冰已经化光了，桶底汪着一摊水，水里沉着几只没开过的啤酒瓶盖。

地面上一截被踩扁了的烟头还留着，压痕周围的灰烬完整，说明烟头被摁灭的时候没有任何人急着去清理。
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