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第245章 钢铁投名状(2/6)

第二天傍晚,专列缓缓减速。

远处的地平线上,不再是单调的黄沙,而是出现了一片庞大的、被黑色浓烟和橘红色火光笼罩的钢铁森林。

包头,西北第一钢铁联合体。

列车驶入包头站的内部编组站。

李枭站在车窗前,看着外面的景象,眉头微微一挑。

一年前,这个编组站简直就是一场灾难。

运煤的敞篷车皮、拉矿石的翻斗车、还有装载着建筑钢材的平板车,在有限的几条铁轨上挤成一团。

火车头为了调度一个车皮,往往需要倒车、变轨折腾上几个小时。

到处都是工人们的叫骂声和火车刺耳的汽笛声。

但是现在。

整个编组站安静、有序。

十二条铁轨被划分得清清楚楚。

满载着白云鄂博铁矿石的列车从北面驶入,直接停靠在卸货栈桥旁;几台巨大的蒸汽吊车挥舞着抓斗,将矿石倾倒进传送带;清空的列车顺着环形轨道,没有一丝停顿地驶出站场。

在站场的调度塔台上,几面不同颜色的信号旗随着火车的进出有节奏地升降。

一切都像钟表里的齿轮一样精准。

列车停稳。

周天养和几名钢铁厂的负责人已经等在了月台上。

“委员长!”

李枭走下踏板,环视了一圈编组站。

“老周,这编组站是谁理顺的?

有专家过来了?”李枭指着那些运转流畅的货车。

周天养搓了搓手,脸上露出一丝钦佩的神色。

“是叶小姐。”

“叶清璇?”李枭的眼中闪过一丝意外。

“是。

叶小姐到了包头。

她没去招待所,直接住进了女工宿舍。

前几天都在厂区里转悠。

后来她发现咱们的矿石和煤炭总是供应不上高炉的消耗,瓶颈就卡在这个编组站里。”

周天养一边引导李枭向厂区走,一边解释。

“咱们以前调度,全靠站长的经验,一列车进来,哪个车皮该去哪,现想现拼。

叶小姐要走了咱们所有的列车时刻表、车厢载重量和装卸工的作业时间。

她花了两天两夜,画出了一张长达三米的统筹物流排班图。”

周天养回想起当时的情景,依然觉得不可思议。

“她用算术的方法,把火车进站、卸货、加水、变轨的时间精确到了分钟。

哪条轨道只准进不准出,哪台吊车负责哪个吨位的车皮,规定得死死的。

就这么一改,咱们每天的吞吐量硬生生提高了三成!

现在高炉那边的原料堆得像山一样,再也不用等米下锅了。”

李枭停下脚步,回头看了一眼那座有条不紊的调度塔。

用现代物流学的运筹统筹方法,来解决粗放式工业的瓶颈。
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