几台安装在卡车底盘上的专用起重臂，将一个个钢制浮箱吊起，平稳地放入黄河靠近北岸的水流中。

水面上，十几艘吃水很浅的大马力柴油摩托艇迅速靠拢。

这些摩托艇在湍急的河水中展现出了极高的机动性。

它们用船头顶住浮箱，将其推向指定的位置。

工程兵们穿着救生衣，站在摇晃的浮箱上。

他们手里拿着沉重的铁锤和专用的钢制连接销轴。

当两个浮箱被摩托艇推到一起时。

“对准锁扣！”工兵班长大喊。

“当！

当！”

沉重的大锤砸下，两根粗大的钢制销轴瞬间将两个独立的浮箱死死地锁接在一起。

黄河的水流在浮箱下方冲击，发出巨大的哗哗声。

但连接在一起的浮箱群，依靠着抛入河底的重型定点锚，在水面上稳稳地扎下了根。

岸上的卡车源源不断地运来浮箱。

水面上的钢铁浮桥，以每十分钟延伸二十米的速度，向着南岸快速推进。

南岸的中央军阵地里，所有的士兵和军官都看呆了。

他们原本以为西北军需要征集大量的民船，或者花费十天半个月去修筑木桥。

但眼前的景象彻底颠覆了他们的认知。

不需要打桩，不需要木材。

完全标准化的工业模块，配合着大马力摩托艇和训练有素的工程兵。

在水流湍急的黄河主河道上，硬生生地拼装出了一条钢铁大道。

上午十点。

仅仅用了两个小时。

最后一段浮箱在南岸的浅水区锁接完毕。

舟桥部队在南岸的泥土地上铺设了带有防滑纹的钢板跳板。

一条全长超过四百米、宽度达到六米的重型机械化浮桥，横跨黄河两岸。

北岸。

第一装甲师旅长魏铁成，站在一辆“西北豹”坦克的指挥塔上。

他看着对讲机，下达了指令。

“一连，上桥。

测试承重。”

发动机轰鸣。

第一辆重达三十二吨的西北豹坦克，缓慢地驶上浮桥的跳板。

履带压在钢制浮箱的表面，发出沉闷的金属摩擦声。

随着坦克的重量全部压在浮箱上，浮箱在浮力定律的作用下，向下吃水沉降了大约三十厘米。

但在周围其他浮箱的牵引和浮力分担下，整座桥梁保持着足够的稳定性。

坦克在浮桥上以每小时十公里的匀速向前行驶。

紧接着，第二辆、第三辆。

坦克之间保持着三十米的安全车距，一辆接一辆地驶上水面。

南岸的中央军前敌指挥所里。
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