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【西北交通总署 铁路调度日志摘录】 时间：一九三七年十月十二日。

坐标：郑州铁路编组站北场。

车次：军列402号。

载荷：7.

92毫米标准步枪弹两百万发；60毫米迫击炮弹五万发；盘尼西林结晶冻干粉一万瓶。

目的地：沿津浦线南下，转运至淞沪前线交接点。

状态：列车编组完毕。

机车加水加煤完成。

沿线实施白昼二级防空戒备。

严禁在无掩护路段长时间停车。

郑州编组站内，秋风卷起地上的煤渣。

站台上的调度员手里拿着红蓝信号旗，目光不时地扫向天空。

随着淞沪会战的全面爆发，南方战场变成了一个吞噬生命和弹药的无底洞。

中央军的德械师和各路增援部队在日军的舰炮和航空炸弹下伤亡惨重。

每天都有满载着弹药和药品的专列从西安出发，经由郑州这个十字路口，顶着日军的轰炸封锁，源源不断地向南方输血。

月台旁，几名刚刚完成装卸任务的铁路工人坐在木箱上休息。

“天上的动静是越来越大了。

昨天中午，小鬼子的轰炸机在新乡那边的铁路上扔了炸弹，炸断了两百米的路基。”一名工人拿出水壶喝了一口，抹了抹嘴。

“炸断了就接上呗。

工程兵那帮兄弟修路的速度，比他们炸得还快。”另一名工人咬了一口冷馒头。

“听说咱们这边也上了新家伙了。”第一名工人压低了声音，指了指车站外围的几个土包。

在距离编组站大约两公里外的平地上，工兵部队挖掘了几个巨大的环形阵地。

阵地上覆盖着厚厚的双层伪装网。

伪装网上插满了枯黄的树枝和玉米秸秆，从天空中俯瞰，与周围的秋收农田毫无二致。

而在伪装网的下方，四门刚刚下线的八八式高射炮，已经展开了十字炮架。

粗长挺拔的八十八毫米炮管直指天空。

炮兵班的士兵们正在进行战斗前的最后调试。

他们没有像操作三十七毫米防空炮那样直接坐在炮座上用肉眼瞄准。

这四门火炮的底座上，连接着几根粗大的黑色电缆。

电缆顺着地下的防空壕，一直延伸到阵地后方的一个地下掩体中。

掩体内部，是一台体积庞大、布满齿轮和表盘的机械式防空射击指挥仪。

几名受过专门训练的火控计算手坐在指挥仪前。

“仰角伺服电机同步测试正常。”

“方位角数据传输线路导通。”

这批新服役的高射炮，具备了初步的数据联动能力。

指挥仪通过接收前方雷达站和光学测距仪传来的敌机高度、速度、航向数据，内部的机械齿轮组会快速解算出射击诸元，并通过电缆直接将仰角和方位角数据传输到各门火炮的接收表盘上。

炮手只需要转动手轮，将火炮的指针与接收表盘上的指令指针重合，就能完成精确瞄准。

这是一套精确的数学杀戮系统。

十月十日。
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