“发现不明目标！

方位西北偏北，距离一百二十英里，正向本岛高速接近！”雷达兵大声喊道，手中的咖啡洒在了桌面上。

值班军官迅速跑过来，看着雷达屏幕上测算出的物理数据。

他的第一反应是雷达的计算模块出现了严重的故障。

“高度五万英尺？

地速接近六百英里每小时？”

军官不可置信地拍了拍机柜的外壳。

“这不可能！

五万英尺的高度，空气连维持发动机燃烧都不够。

这绝对是雷达波折射产生的假目标幻影。”

然而，随着目标的不断逼近，雷达回波依然稳定且清晰，航迹笔直地指向关岛正上方。

“拉响防空警报！

命令在空巡逻的p-51野马战斗机中队立刻爬升拦截！

所有高射炮阵地进入一级战备！”

军官不敢在数据面前赌博，下达了防空指令。

关岛机场上空的防空警报凄厉地响起。

四架正在五千米高度进行例行巡逻的美军p-51d野马式战斗机，接到了雷达站的引导指令。

“目标在你们的正上方。

高度五万。

全速爬升。”

p-51机队的指挥官戴着氧气面罩，将那台由帕卡德公司生产的v-1650-7十二缸液冷发动机的油门推到底。

两级两速机械增压器自动切换到高空增压挡位。

进气歧管的压力被强行推高。

四架轻盈的战斗机以极大的仰角向着高空冲去。

一万米。

一万一千米。

一万两千米。

随着海拔的升高，大气的形态变得极其恶劣。

空气密度急剧下降，机翼产生的升力开始大幅度衰减。

当高度突破一万两千米时。

p-51战斗机开始遭遇空气动力学和热力学的双重瓶颈。

增压器虽然在疯狂地压气，但稀薄的空气依然无法满足一千多匹马力发动机的胃口。

燃烧室缺氧导致发动机的功率输出呈现断崖式下降。

同时，由于空气密度太低，螺旋桨叶片在空气中旋转时产生的推力大幅削减，就像是在稀泥中划水，无法获得足够的反作用力。

飞行员拼命拉着操纵杆，试图维持机头的爬升角度。

但是，由于速度急剧下降，机翼表面的气流变得不稳定。

“长官，发动机温度过高！

机体开始失速震颤，舵面失去响应！”僚机驾驶员在频道里焦急地喊道。

就在这时，指挥官抬起头，透过座舱的有机玻璃，看向了更高处的天空。

在他们上方大约三千米的地方，一万五千米同温层中。
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