六十枚星火-1型导弹，在b-29的编队中接连起爆。

天空仿佛变成了一个恐怖的金属屠宰场。

几十个巨大的连续杆切割环在机群中绽放。

一架接一架的b-29轰炸机，不是在爆炸中被炸毁，而是被残忍地腰斩或者切翼。

燃烧的航空汽油、折断的铝合金机翼、失去控制的莱特发动机，以及被甩出舱外的美国机组人员，如同暴雨一般，从九千五百米的同温层，向着下方的东海海面坠落。

李梅少将引以为傲的同温层堡垒，在面对硅基晶体管赋予算力的制导武器时，展现出了令人绝望的脆弱。

第一波次拦截，直接摧毁了超过四十架b-29。

整个美国机群陷入了彻底的恐慌和混乱。

机长们不再顾忌什么编队纪律，他们疯狂地推下操纵杆，不顾一切地压低机头，试图通过俯冲来躲避那些从地狱升起的白色死神。

但是，导弹是没有人类心理波动的。

大西北海岸线上的第二波次六十枚导弹，已经在火控雷达的引导下腾空而起。

“保持雷达锁定。

自动驾驶仪根据目标俯冲率进行下视下射补偿。”防空指挥中心的操作员冷酷地监控着仪表的跳动。

即使b-29进入了俯冲状态，但在三马赫的导弹追击下，它们庞大的红外热特征成为了第二道索命符。

在星火-1导弹的鼻锥内，除了雷达接收机，还并联安装了一组基于硫化铅材料的早期红外导引头。

当雷达引导导弹进入距离目标几公里的末端盲区时，红外导引头敏感地捕捉到了b-29发动机排气管发出的强烈红外热辐射波段。

导弹在半空中进行了一个灵活的微调，死死地咬住了那些试图逃跑的火球。

“轰！

轰！

轰！”

第二波次的屠杀更加彻底。

由于b-29在俯冲时机身承受着巨大的空气动压，只要导弹的近炸引信在附近起爆，哪怕没有直接切断机体，破片在蒙皮上撕开的裂口，也会在几秒钟内被高速气流撕裂放大，最终导致飞机在空中发生结构性解体。

这场发生在九千米高空的单向绞杀，仅仅持续了不到二十分钟。

当残存的b-29轰炸机终于逃出防空导弹的射程，仓皇地向马里亚纳群岛方向返航时。

超过一百三十架b-29轰炸机，以及上千名美国陆军航空队最精锐的机组人员，永远地留在了东海的波涛之中。

大西北甚至没有起飞一架战斗机。

西京防空司令部。

雷达屏幕上的红色光斑正在快速退去。

司令官看着控制台上那些闪烁着微弱绿光的晶体管机柜。

这些没有生命、没有温度的半导体元件，完成了一场人类飞行员永远无法企及的精确拦截。
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