空气中的湿度常年保持在百分之九十以上，温度高达三十五摄氏度。

每一次呼吸，都能感受到那种粘稠的、带着植物腐烂气息的闷热。

距离这片未开发雨林五十公里外，是华夏在十多年前建立的巨港工业区。

清晨，巨港市郊的农贸市场已经热闹非凡。

当地的土著居民阿古斯，刚刚结束了在橡胶园的夜班割胶工作。

他穿着一件大西北出产的耐磨蓝色斜纹布短袖，骑着一辆有些掉漆但依然结实的“飞鸽”牌自行车，来到了市场。

阿古斯在一个挂着华夏粮油直销处牌子的商铺前停下。

“老板，来五斤精面粉，再拿两罐红烧肉罐头。”阿古斯操着带有浓重口音的汉语说道。

柜台后的华夏售货员麻利地称好面粉，从货架上拿下两个沉甸甸的马口铁罐头。

阿古斯从口袋里掏出几张边缘有些磨损的“西北票”递了过去。

在整个南洋工业协同区，这种印着高炉和齿轮的纸币，是唯一坚挺的硬通货。

它不仅能买到粮食，还能购买农具、化肥甚至小型的柴油发电机。

阿古斯把面粉和罐头绑在自行车后座上，心里感到一种踏实。

在华夏的工厂和农场来到这里之前，他的父辈们只能在荷兰殖民者的皮鞭下勉强糊口，遇到灾年更是饥寒交迫。

而现在，只要肯在橡胶园或者炼油厂出力气，就能换来这些能放上好几年都不会坏的铁皮罐头，让一家老小吃上肉。

就在阿古斯准备跨上自行车回家时。

地面突然传来了轻微的震颤。

一阵低沉、连续、如同远方雷鸣般的轰隆声从港口方向传来。

阿古斯和市场里的其他居民纷纷停下手中的动作，转头看去。

在通往东部雨林那条刚刚被拓宽的硬化公路上。

一支庞大得让人感到窒息的重型车队，正浩浩荡荡地驶来。

走在最前面的，是十几辆体型巨大的“西北风”十轮全地形越野卡车。

卡车的排气管喷吐着黑色的柴油尾气。

在这些卡车的后面，拖拽着长长的、带有几十个负重轮的重型液压平板挂车。

平板车上装载的设备，完全超出了当地人的认知。

那是一个个高达十几米、由厚重的不锈钢和铝合金焊接而成的巨大圆柱形塔体，表面还缠绕着密密麻麻的管道和阀门。

这些是空气分离厂的核心部件——精馏塔。

紧随其后的，是装载着几千匹马力大型离心式空气压缩机、巨型散热水箱和成百上千吨无缝钢管的车辆。

在车队的护卫下，几千名穿着统一灰色工装的华夏工程建设兵团士兵，坐在闷热的卡车车厢里，神情肃穆。

他们的脸上满是汗水，但没有人说话，队伍保持着一种钢铁般的纪律。

这支由钢铁和内燃机组成的洪流，没有在繁华的巨港市区停留，而是直接切入了那片被称为死亡泥沼的东部原始雨林。

一周后。

赤道雨林腹地，发射场预定选址。

这里原本是一片面积达数平方公里的深水沼泽。

黑褐色的泥水里潜伏着水蛭、毒蛇和鳄鱼。

但现在，这里已经变成了一个沸腾的工业战场。

工程兵团在沼泽的边缘硬生生地砍伐出一片空地，搭建起了密集的简易彩钢瓦板房。

每天的日常是严酷且枯燥的。

清晨五点，气温已经开始攀升。

工程兵三连的班长李铁，大口吞下两个白面馒头，喝了一碗防暑降温的绿豆汤。
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