陈怀远没有看镜头，直接问：“车现在跑了多少？”

“首批五百辆早就全部进入营运场景，累计里程已经突破三百万公里。

二期五百辆县域示范车这周陆续上路，本周新增二十多万公里，详细数据在运营中心。”

“司机端反馈呢？”

“省钱是真省钱，骂也是真骂。

主要骂充电排队和后排减震。”

陈怀远点头：“这比全是好评可信。

先去运营中心。”

林晓雅走上前：“陈司长，省里那边原本安排了午餐和汇报会，”

陈怀远摆摆手：“饭可以晚点吃。

真实数据不能晚点看。”

这句话被旁边的记者录了下来。

十分钟后，车队驶入长鹏汽车厂区。

运营数据中心的大屏亮着，每一辆星火e01都在地图上变成一个移动小点。

陈怀远站在屏幕前，随机抽了几辆车，又现场连线司机。

有司机说省了油钱。

有司机说排队充电烦。

有司机说乘客问这车在哪能买。

有司机说后排过坑硬，但能接受。

陈怀远听得很细，偶尔让工作人员把原始记录调出来核对。

“这才是我要看的东西。”陈怀远说，“不是摆在广场上的车，是跑在路上的车。”

周远航迎上来，递上运营日报：“陈司长，这是最近一周的运行数据，所有车辆记录都在系统里，随时可以抽查。”

陈怀远翻了几页，问：“返修率为什么前天升高？”

周远航立刻回答：“青桥县三辆车集中反映后排异响，定位是后减震衬套批次偏差。

我们没有做口头解释，当天派服务车过去，把三辆车全部换件，现在已经闭环。”

“谁决定不压投诉？”

周远航看了齐学斌一眼：“齐书记要求的。

他说司机骂出来的问题，比报告里筛出来的问题值钱。”

陈怀远点点头，没有夸奖，只说：“这句话对。”

参观到监管账户展示区时，国家金融监管总局的人停了下来，要求查看恒泰资产八亿资金的入账凭证和协议条款。

赵明华早就准备好了。

一份份材料摆开，监管分局的人看得很仔细。

半个小时后，带队的处长抬头：“资金目前锁定在监管账户，没有外流？”

“没有。”赵明华说，“一分钱没动。”

“恒泰实际控制人穿透资料呢？”

“已经按协议要求发出补充披露通知，对方还没有回复。”

处长点头：“我们会同步发函。”

这句话声音不大，却让旁边几名清河干部精神一振。

国家监管部门正式接手，恒泰和远景想靠省里压力把钱拿回去，已经不可能了。

下午三点，陈怀远在运营中心临时会议区听取汇报。
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