“下一轮，我们随机连这辆车的司机。”

会场没有立刻休息。

运营数据专家又提出一个补充要求。

“在连司机之前，我还要看这辆车的完整链路。

报警，停运，维修，补偿，恢复营运，一项都不能少。”

周远航说道：“可以。”

屏幕重新切换。

清河售后调度室里，值班主管把七三六车辆工单调出来。

第一条，二十一点十四分，司机报快充故障。

第二条，二十一点十六分，服务点接单。

第三条，二十一点四十五分，救援人员到场。

第四条，二十二点二十二分，初检为接口模块异常。

第五条，零点五十四分，备件到场。

第六条，一点二十八分，车辆恢复。

运营数据专家问道：“从报障到恢复，四小时十四分。

你们前面说三小时四十分钟，怎么不一致？”

周远航脸色一变，立刻回头问工程师。

几秒后，他道：“三小时四十分钟是司机停运损失计算时间，四小时十四分是工单完整关闭时间。

口径不同。”

专家问：“为什么不提前说明？”

周远航声音有些发哑：“这是我们的材料表述问题。”

齐学斌开口。

“清河接受按更严格口径记录。

以后故障恢复时间和司机停运损失时间分开列。”

许东林说道：“又是口径不严谨。”

齐学斌道：“对。

今天就是来把口径拆清楚。”

陈怀远看向记录员。

“记录，清河需补充故障恢复时间和司机停运损失时间双口径表。”

安全冗余专家问：“备件为什么要两个多小时到？”

值班主管回答：“接口模块当时只在主仓有，西城服务点没有安全库存。”

“为什么没有？”

“二期上路后，我们按首批故障率配备库存，低估了b版线束和接口模块的早期问题。”

许东林把文件往前一推：“这就是扩产一致性压力。”

周远航说道：“对。”

他这次承认得更快。

“这也是我们为什么要把二期单独列。

首批经验能帮忙，但不能覆盖二期新增问题。”

运营数据专家问：“供应商是谁？”

周远航迟疑。
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