家属问这车雨天会不会有事，这个问题也真实存在。”

邱专家抬头。

因为那句话，他也记得。

齐学斌没有抬头：“如果国家标准不回答这个问题，那县域新能源车永远只是城市展厅里的延伸品。”

许东林皱了皱眉：“国家标准当然要回答安全问题。”

“不只是安全。”齐学斌说，“还要回答场景问题。”

他打开华鼎样板记录。

“第三站，华鼎城市群样板。

它漂亮，标准，安全管理成熟，这些都值得学。

但它的司机被筛选过，线路被筛选过，坏车和投诉不在现场，合同链条复杂到司机端未必看得懂。”

梁雨薇终于开口。

“齐书记，你是在否定成熟企业管理？”

“没有。”齐学斌说，“我是在说，成熟城市群样板不能替代县域泥水里的样本。”

梁雨薇冷笑。

“泥水不能成为降低标准的理由。”

“泥水也不能成为排除样本的理由。”齐学斌说。

这句话落下，会议室里安静了一瞬。

陈怀远的笔动了一下。

齐学斌把几张数据图放到屏幕上。

“城市群评价一台新能源车，往往看快充半径，城市道路，平台调度，标准化服务站，成熟司机队伍。

县域评价不一样。”

他一项项点过去。

“司机收入是否真的改善。”

“售后半径能不能覆盖乡镇。”

“快充站排队能不能被调度。”

“雨天，高温，泥路，乡道这些工况能不能扛住。”

“急单能不能补位。”

“停运损失是否压给司机。”

“金融月供是否因为车辆故障把人逼到违约。”

“这些指标，城市展厅给不了。”

段专家压低声音：“这是运营评价维度。”

齐学斌没有绕弯，直接道：“对。

县域新能源营运不是城市网约车的缩小版。

县城并非城市展厅的低配版。”

这句话终于说出来。

没有喊。

但每个人都听清楚了。

许东林沉吟片刻：“这句话很漂亮，但国家规则不能因为一句漂亮话改变。”

齐学斌点头。

“所以我给指标。”
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