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第447章 门槛还是笼子(7/9)

再把风险写成可执行的门槛。

这样研究稿才不像地方项目请愿书。

下午四点,三层结构下方已经多出一张负面清单。

安全事故暂停。

批量安全召回暂停。

原始数据不开放暂停。

监管账户挪用退出。

财政兜底企业技术风险退出。

虚假宣传暂停。

司机补贴拖欠并拒不整改暂停。

第三方测试计划逾期暂停。

许东林看完,忽然说:“齐书记,你现在还觉得第一层容易?”

齐学斌把话压得很低:“从来没觉得容易。”

“那为什么还要争?”

“因为再难,它也是路。

没有第一层,清河连接受这些约束的资格都没有。”

邱专家看向周远航。

“长鹏能不能跟得上?”

周远航站起来。

“我不能保证所有测试都一次过。

但我保证,不把没过的写成过了,不把计划写成成果,不把司机问题写成个案。”

邱专家盯着电池包那一栏:“这比保证一次过靠谱。”

老李在清河远程会场里插了一句。

“专家,我能说句话吗?”

陈怀远点头。

“说。”

老李看着车间灯光:“我们车间工人听不懂那么多条款。

我们只知道,车要真能跑,坏了要真能修,司机骂了要真有人管。

你们要是把这几条写清楚,我们车间就按这几条干。”

段专家笑了一下。

“这话比很多报告清楚。”

齐学斌看着屏幕里的老李。

“那就按这几条干。

别替我争面子。”

老李搓了搓手:“面子有什么用,车趴路上,司机第一个骂我。”

会议室里终于有了轻微笑声。

笑声很快过去。

陈怀远把三层结构定稿页签上日期。

“第一层,先行样本入口。”

“第二层,持续评价和第三方复核。”
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