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第484章 她在海外被问价(2/7)

“你从哪儿听来的这个问题。”

对方笑了一下。

“市场上总会有些传闻。”

“传闻多了。”苏清瑜也笑,“可不是每条都值得信。”

对方没跟她绕,紧接着又抛了第二个。

“那高频启停故障率呢。”

“还有你们远程诊断响应时长。”

“备件补给如果超过四十八小时,司机停运补贴模型怎么顶。”

一连串问题下来,会客室的气压一下就不一样了。

苏清瑜甚至不用抬头,就知道自己身后的法务顾问也听出味了。

这不是普通客户随口一问。

这些点太准了。

雨天快充口误报,夜班高频启停,远程诊断响应,司机停运补贴。

全是长鹏国内真实运营里最疼,也最不该随便被外人摸到的地方。

她没有急着答,先端起水杯抿了一口。

然后才看着对方,语气依旧平稳。

“这些问题,听着不像第一次聊电动车的人会随口问出来。”

出租车公司的运营负责人摊了摊手。

“我们做车队,不问这些,难道问配色吗。”

这句话接得很漂亮。

也很像真话。

苏清瑜点头。

“问这些当然正常。”

“不正常的是,问题的顺序。”

屋里安静了一秒。

代理商笑着问道:“顺序有什么讲究。”

“真正从零开始问的人,通常先问成本,再问可靠性,再问售后。”苏清瑜把那份材料往前推了推,“您刚才问的,却更像一张已经看过某种问题清单以后,倒着往短板上扎。”

对方没承认,也没否认,只是笑着打了个哈哈。

“苏女士太敏感了。”

“做这行,不敏感反而容易吃亏。”苏清瑜语气不变,“不过你们既然问,我也可以给原则性回答。”

接下来这十分钟,她没有再多给半步。

所有回答都只停在区间。

所有案例都匿名。

所有敏感点都只给控制逻辑,不给原始数字。

她甚至反过来问了对方两个问题。

“你们平时做车队选型,更依赖原厂一手材料,还是第三方简报。”

“以及,最近是不是看过某份亚洲新能源下沉市场风险简报。”

代理商的笑容轻轻滞了一下。

很短。

可还是被她抓到了。
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