这组测试，是测试电池包在极端情况下的安全性问题。

只见标有友商半固态电池的电池包，虽然扛住了磕碰，撞击等测试。

但在子弹，大火的猛烈洗礼下，还是出现了燃烧情况。

友商半固态电池阵亡之后。

比亚蒂集团的全固态电池雷霆登场。

所有人是第一次直观的看到全固态电池雷霆的样貌。

同样是150度电，雷霆电池真的只有友商半固态电池的三分之一大小！

很快，比亚蒂集团的全固态电池雷霆，就开始经历磕碰，撞击等测试。

几项基础的测试，全固态电池雷霆轻松应付过关。

紧接着，雷霆电池就开始更为严苛的测试。

巴雷特子弹，大火猛烧，岩浆侵蚀，十万伏特高压.

.

.

.

.

.

经过一系列，恐怕三辈子都碰不到的极端情况测试后。

比亚蒂集团的全固态电池雷霆，除了外观破败难看了点。

它硬是一点火没有着！

两块电池的安全性，高下立判。

对比测试短片结束。

李总自信说道“相信大家看了刚刚的短片，对我们比亚蒂集团的全固态电池雷霆安全性，有一点的了解。

肯定也认同了，它的安全性！”

李总的这话说出，没有一个人能反驳的。

雷霆电池简直就是火绝缘体，跟一块石头一样，能不安全吗！

李总继续说道“既然安全性解决了，那么，接下来我们要对比的就是充电效率！”

李总微微侧身，大屏幕上又开始播放测试短片。

这次，是两台车测试。

一台是比亚蒂集团的仰视V7，另一台被贴满了伪装车衣，遮挡了所有LoGo。

但明眼人，都能从车型看出来。

这是台线代集团Ic5。

随着画面开始，两台车都接入了充电枪。

李总亲自为测试短片做旁白“友商这台搭载了半固态电池的车，它拥有相当强悍的充电效率。

我们可以从测试短片中看到。

友商的车，峰值充电功率达到400kw，电量从10%充至80%，仅仅用时40分钟时间。

按照这台车1000公里的续航来看，40分钟它充了70%的电，也就是700公里！

这一数据放在之前，可以说是相当惊艳！

相当漂亮！

但.

.
本章未完，请翻下一页继续阅读.........