翻开的第一页，斯利普王便开始揉鼻梁，缓解内心中的焦虑。

过去的三年间，华国的汽车出口量屡创新高。

大前年出口突破200万辆，超越棒子国国；

前年出口突破300万辆，超越德意志；

去年出口高达520万辆，超过倭国成为全球第一大汽车出口国。

而一季度的调查报告显示，华国的汽车出口同比增长了21.

8%。

其中新能源汽车，是出口的主力。

“法克！”斯利普王大吼一声，将手中文件砸向地面。

面对华国新能源汽车出口的增长，华国汽车在全世界销量节节攀升。

斯利普王和他白房子里的智囊团，并不是坐以待毙，没有想一些制裁方案。

只是华国汽车产业，尤其是比亚蒂集团的车，他们绝大部分技术都是靠自研自产。

一台比亚蒂车子，除了少部分，例如玻璃这种没有特殊技术含量的零部件是采购而来。

剩下的核心技术，都是自己的，几乎做到全产业链的生产条件。

米国人就算想要制裁，也不能伤其筋骨。

例如玻璃，轮胎这类的生厂商，比亚蒂立刻可以找出第二家供应商。

比亚蒂不像华威科技那般，商品的核心技术掌握在他人手中。

米国想要复刻制裁华威科技，将比亚蒂打死套路是不可能完成的。

上个月国际原油大跌，已经让斯利普王背后的财阀氏族们对他怨声载道。

现在华国新能源汽车又在蚕食着全球传统汽油车的市场份额。

这是白房子里面所有人都无法接受的。

再这么下去，全世界就要变成新能源电动车的天下。

那米国储存的这么多原油，不就断了销路。

一大笔钱就要砸在手里了！

这也是斯利普王背后米国疣达人财阀最为恼怒的一件事情。

他们可是控制着全球70%的原油.

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而且，汽车生产是代表一个国家的工业生产水平高低得表现。

汽车强国，可以是米国，可以是德意志，可以是意大利，甚至可以是米国的狗，倭国和棒子国。

可唯独，不能是华国。

由于华国的车企都开始转投新能源市场，原本在石油上可以搞的小动作。

现如今对华国汽车伤害已经越发的不起效果了。

可坐以待毙，公平竞争不是米国人的风格。

他们首先卡死了比亚蒂进军米国的道路，不让比亚蒂汽车在全球最大的汽车销售市场进行销售。

可这样，对比亚蒂带来的损失，也只是杯水车薪。

“你们谁有办法，给我搞定这华国汽车。

今年华国汽车如果继续保持这样的增长，明年的大选，我们都得滚蛋回家种田去！”

屋内的智囊团眉头紧锁。

随后有人提议道“我们可以偷袭华国汽车的港口，制造爆炸，让他们没有车进行交付。”
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