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第269章 保鲜船改造(2/3)

刘主任也不在意,“所以我说江老弟运气好。

老高打听到,今年省里在搞试点,叫渔船技术改造,重点推的就是冷水保鲜和微冻保鲜。”

“刘主任,这个冷海水、微冻……”

老张皱着眉头,一脸认真,“是什么意思?”

赵老头在旁边翻了个白眼。

老家伙不插嘴能死啊?

人刘主任正要往下讲,你在这打什么岔。

“意思就是在船上加装制冷机组,把舱里的水温降到零下,或者接近零度,让鱼进入休眠状态,这样能多撑一段时间,运到远处的城市也不坏。

这技术,在南方沿海渔场已经开始试了,但咱们长江内河,还没人敢动这个念头。”

“老哥,现在这技术成熟吗?

我手里那条货船能改吗?”

江涛抓住了重点。

这保鲜渔船在后世非常普遍,但眼下才八三年啊,很多技术在内河确实是空白。

“是啊,技术不稳,可就麻烦了。”

朱师傅皱起眉头。

他是懂点机械的,知道这事儿不简单,涉及到制冷和船体结构,绝非易事。

此前水产公司也想改装的,可最终都以失败告终。

“成熟谈不上,眼下难点有两个。”

刘主任伸出两根手指,“一是设备。

制冷机组现在是紧俏物资,县里供销社都未必有货,得去省城或申城调。

二是船体改造。

你那艘货船得请船厂的人来,重新焊接隔板,分成几个独立的保鲜舱,还得铺设管道,连接制冷机。

这一般的修船铺干不了,得找有船舶修造许可证的国营船厂。”

“国营大船厂?”

朱师傅倒吸一口凉气,这规格可就高了。

此前水产公司找的都是当地小船厂,根本不敢想国营大厂。

毕竟,那花费不是小数目,而水产公司却连工资都发不出。

“正好老高有个老战友,在芜湖造船厂当车间主任。”

刘主任不无庆幸,“前些天老高跟他通电话,得知他们厂去年给几艘沿海渔轮做过类似的改装,技术上没问题。

要是咱们这边的船开过去,或者把设备运过来,他们能派人来指导安装。”

说到这,刘主任语气严肃起来,“但这事得走技改项目名义,不能明说是私人改装,否则船检证下不来,以后江上查船,那就是非法改装,要罚款扣船的。”

江涛点了点头。

这个他懂。

但规矩是死的,名头是活的。

到时以技改项目报上去,手续正规,谁也挑不出毛病。

“另外,成本你得有个谱。”

刘主任看了江涛一眼,“按老高估算,一套小型制冷机组,加上改装费人工费,少说也得五六千块,甚至可能上万。

老弟我知道你不差钱,但这也不是小数目。”

“舍不得孩子套不着狼。”

江涛笑了笑,仿佛五六千上万只是毛毛雨。
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