……星灵虽然无法理解他的说法，不过也没有再问什么，而是一起上车离开了。

另一边，青鸾物流成立的消息，如同在滚沸的油锅里泼进了一瓢冷水，瞬间在整个网络世界炸开了锅。

各大新闻App迫不及待地推送着快讯，标题一个比一个耸动：《重磅！

物流巨无霸诞生，地月快递时代开启！

》《李长庚再度出手，东东、逆风、淘淘尽入彀中！

》《李总入场物流行业格局将彻底重塑！

》

社交媒体上，相关话题的热度以惊人的速度攀升，直接冲上热搜榜前列。

“我的天！

李总这是不声不响又干了票大的啊！”一个科技博主在直播里激动地拍着桌子，

“这阵容！

这规划！

以后咱们收快递是不是得用宇宙飞船了？

兄弟们，把‘排面’打在公屏上！”

评论区立刻被“排面”刷屏，夹杂着无数惊叹和调侃。

“地月快递……请问火星包邮吗？

狗头保命.

jpg”

“东东、逆风、淘淘……我的购物App和快递App终于是一家人了？

再也不用纠结用哪家发货了？”

“楼上的，你想多了，估计以后只有‘青鸾’一个选项了[笑哭]”

但并非所有声音都是乐观的。

在一个知名的财经论坛里，一篇题为《青鸾之翼下，是福音还是阴影？

》的帖子迅速成为热帖。

作者冷静地剖析了青鸾物流背后可能带来的行业垄断、数据壁垒以及对无数中小物流企业和从业者的巨大冲击。

“效率的提升毋庸置疑，但当市场只剩下一个绝对的主导者时，定价权、数据掌控权又将归于何处？

那些依靠现有平台生存的无数加盟网点和快递小哥，他们的未来又在哪里？”帖子里的发问尖锐而沉重，引发了大量共鸣和争论。

“博主说得对！

我们这小公司以后还有活路吗？”

“担心失业+1，无人车无人机真要来了……”

“也不能因噎废食吧？

技术进步是大势所趋。”

“希望国家监管能跟上，确保公平竞争。”
本章已完成！