，殷麦曼不敢冒这个险，於是保持平飞状态一路朝前飞去，利用福克e.

1的速度优势持续拉开距离。

追了大概十几秒後，白军飞行员的判断出现了偏差。

他觉得眼前这个对手已经被吓破了胆，根本没有和自己交战的意图，纯粹就是在逃命。

这个结论并不难理解.

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在此之前的空战中，但凡有一方在空中主动脱离，基本就等於认输。

对头格斗嘛，你不敢冲就说明你怂了。

再加上继续朝这个方向飞下去，就会深入临时政府的控制区域，油表上的数字也不允许他这麽浪下去了.

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白军飞行员在心里骂了一句什麽，决定放弃追击。

操纵杆被拨动，飞机开始向右偏转脱离。

而一直在频繁回头观察敌人动向的殷麦曼，在看到这一幕的瞬间便意识到，机会来了。

他的大脑在这一刻进入了某种奇异的状态.

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在非常有前瞻性地意识到飞机未来在空中很可能会遇到敌方飞机、敌方法师的缠斗後，里希特霍芬、殷麦曼还有帝国空军中很多年轻飞行员，都已经开始思考空战的解法」。

怎麽从被追」变成追人」，正是众人讨论的问题之一。

只不过这个问题在之前的飞行训练中并没有现成答案，因为殷麦曼他们从来没有和真正的敌机交过手。

所有的空战理论都是他和里希特霍芬琢磨出来的，基於物理常识和飞行经验推演出来的纸上谈兵」。

此时，平时无数次在脑子里模拟过的、在纸上画过的、甚至和里希特霍芬争论过的那种快速掉转机头」的方法，在这一瞬间变得无比清晰。

这位天赋极佳的飞行员视线扫向空速表，经过不断加速後指针已经来到了145。

「够了！」

下一刻，殷麦曼猛地将操纵杆向後拉到底。

引擎发出了一声尖利的嘶吼.

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转速没变，但气流的剧烈扰动让进气口产生了共振。

而整架福克e.
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