评议会成员在会议纪要上签字，记档。

塔斯曼是一个典型的东印度公司船长，精通航位推测法。

与西班牙航海家不同，他并不是光辉的超凡脱俗的英雄人物。

也许这不是坏事，恩佐想。

两艘探险船离开王子岛。

戗风航行与顺风排班就不同了，戗风的工作量要大的多。

在远海戗风，每小时换舷一次，相应的值班时间也就是小时。

恩佐与大副轮流上阵。

在东印度公司服役的十年里，恩佐一半的时间都是在印度洋渡过的。

这里的海情他和荷兰人都很熟悉，没有什么难度。

戗风是辛苦，对船的损害也比较大，但好在并不逆流。

探险队还是一步步接近了毛里求斯岛。

毛里求斯岛、马达加斯加岛和好望角之间是一片风暴之海，这也是另一片让荷兰水手望而生畏的海域。

塔斯曼许诺，谁先发现以莫里斯亲王命名的毛里求斯岛，可得赏银10荷兰盾。

于是船上的水手们都睁大了眼睛，密切注视着前方。

清晨，当望台上传来令人振奋的“陆地”声时，船员们涌上甲板，毛里求斯岛最高的山峰在远处清晰可见，船员们为顺利地抵达第一目标而欣喜。

但天不佑人，欣喜很快就烟消云散，安然无恙不过是一场梦幻。

探险船按方位、纬度采取的安全措施，远不如神的主宰。

不等恩佐思量，瞬间便天昏地暗，狂风大作。

让水手们心惊胆战的是，船身在巨浪中格格作响，爆发出可怕的爆裂声。

船长在艉楼上挺直身体，不再分班，所有人都投入工作。

最勇敢的水手爬上桅杆，收起风帆，桅，桁全部被降下。

最后连前桅的主桁也被放下。

船身开始渗水，不参与操船的人都投入排水的工作中。

海姆斯凯克号是一艘坚固的海船，船身没有出现大的漏洞。

这让恩佐很是庆幸。

海浪把左舷高高掀起，一个水手被打落入海中，瞬间便消失在了视野里。

众人看向塔斯曼，船长坚决地摇头。

这种海况，他不能派人下海救援，那样为了一个人肯定会搭上整个救援队。

船员们收起心中的悲伤，继续与大海搏斗。

与毛里求斯岛短短的视距，探险船在风暴中整整挣扎了两天，直到风浪平息。

泽汉号消失在视野中，塔斯曼没有试图去寻找友舰。

毛里求斯岛就在眼前，泽汉号如果没有发生意外，肯定也会靠岛停泊。

小心地绕过珊瑚礁，顺着海岸行驶，进入一座避风的港湾。

毛里求斯岛海域过于危险，荷兰人在岛上并没有驻军，但他们修建了一些简易的设施，供迫不得已在岛上停泊的商船使用。

海姆斯凯克号正好利用上。

船在停泊时，又出了一起事故。

在前桅收帆的一个水手掉下桅杆，撞在大铁锚上，又落入海中。

鲜血立刻在海面散开，当其他水手把他捞起来后，不需要军医，大家都知道他没救了。

连续的人员伤亡给探险航行蒙上一层阴影。
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