这是飞艇问世后，他们就展开的一个课题。

就是为了证明，向前的动力，能否转换为上升的浮力。

实验很成功。

真正意义上的滑翔伞就那么出现了。

柳惊鸿又道：“其实通过这一步而言。

我们已经拥有了第二种飞行器，就是机动力滑翔伞。

但是实际情况是，它不能运用于战争，也不能运用于工业。

只能满足个人的需求。

它不能长途飞行也是最大的弊端。

我们经过设想，理论上成立了一种新的航空工具。

我们称之为翼展型航空机。”

“通过带有翼展的主体结构，设置座舱。

后方采用内燃机，获得推力。

通体采取流线型的结构。

经过发动机往前推，翅翼斜向上，如此就能获得上升动力。

成功翱翔在空中。

原理并不难，但是实际性的技术难题却需要突破。”

飞机！

李真第一反应是狂喜。

飞机的设想出现了。

自己之前一直知道飞机的结构，但是却觉得这对于他们而言太难了，是一种一步登天的感觉。

不如脚踏实地来的安稳。

所以想等到科技基础发展到一定水准之后再提出来。

没想到，科学的进展果然是线性的。

还是被航空院的人给提出来了这个设想。

很好，翼展型航空机。

李真问：“什么技术难题？”

“第一是材料难题。

我们需要一种轻型的材料，不仅仅要结实，还要有一定的韧性。

最重要的必须是轻。

我与材料工程院的人接触过，他们暂时无法提供这么一种材料。

我们有想过用木质材料，但是却被推翻了。

木质不足以承受升力所承载的重力重压。”

“第二是动力难题。

如今飞艇的内燃机不足以驱动我们提出的翼展型航空机。

我们需要更轻，功率更大，更稳定的内燃机。

现在的内燃机经常容易发生熄火现象。

而这种熄火的隐患，对于翼展型航空机，是致命毁灭打击。”

“第三，那就是我们的设计难题了。

但是这个难题，如果提上了日程去研究，短时间内就能攻克。”
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