这让他对18年的科技再度惊叹。

打听到一个店铺的名字，然后就可以在人生地不熟的情况下，自己迅速赶过去——

这在84年是不可想象的。

在84年去一个陌生地方最难的就是问路，碰到实在人还行，人家会踏踏实实给你指个方向。

碰到不实在的，这些人会给乱指甚至坑人！

以至于现在城里都开始有人干带路工的活了：熟悉本地道路的人等候在车站码头，然后收费带路。

器具店老板给杨建设介绍，现在清淤已经跟七八十年代完全不一样了。

七八十年代是机器为辅、人力为主。

改革开放之前，杨建设经常在冬季枯水期，跟着父亲带领社员们去参加整治海河航道的活，当时他们得带着铁锨、锄头亲自下地乃至下水干活。

现在都是机器开路。

如果河道较浅、污泥少的话可以用绞吸式污泥船或者铲斗式挖泥船，到时候再配上一套泥水分离设备求齐活了。

如果是宽河道、水深、工程较大，那么还需要采用浮船、挖掘机、装载机、自卸车、交通车、反铲挖掘机，污泥固化设备、湿地挖掘机、固液分离机等等众多机器。

挖上来的淤泥还不准乱扔，现在国家在严查环保。

所以最后还需要用污泥压滤机来将淤泥脱水，这样才能进行后续处理。

杨建设一听犯难了。

这航道清淤怎么跟大型工地施工一样？

而老板听了他的目标后也犯难了：“我草，帅哥，你是要去二港给物流园里的099号仓库外航道清淤？

那不好弄了，机器进不去！”

杨建设坚定的说：“那我人力清淤！”

老板直愣愣的看着他。

好像看怪物。

杨建设问道：“怎么了？”

老板苦笑道：“你是逗我玩还是不要命了？

人力清淤？

我草！”

杨建设说道：“没什么，我只是清理出一条能供钓鱼艇通行的航道，不是要完全清淤。”

他才不会完全清淤呢，不是费事费力的问题，而是需要借助淤堵的航道来阻止其他船靠近他的码头，以防止有人发现潜在水下的时空飞船。

即使人力清淤也得需要小型浮船和铲斗式挖泥船，这两样船若是租赁，那不管柴油光是船只租赁费一天都要上千块。

杨建设舍不得这钱。

他买了个人工铲斗，可以固定在船头去挖掘。

反正他有一台铁皮船，到时候用铁皮船当浮船，然后固定了人工铲斗便是。

人工铲斗也不便宜，要五千五百块，这还是看在宋老四面子上给的底价。

老板说：“我不赚你钱，就是图跟你交个朋友，因为四哥说你有本事。”

杨建设连连道谢，但心里知道自己被坑了。

铲斗本身并不大，它主要是固定器和铲斗，另外便是一套可以衔接延长的连接臂。

当然，哪怕这东西不大也不是电车能装载的，杨建设得等沙伟醒来开车来拉。

后面他发现，无往不利的面包车这次也不好使了。

铲斗横向很长，面包车还是卸掉了后排座椅才给装下。

这样杨建设便知道了。

他们得换车了。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........