他现在手里能动用的，还有海参崴城海军陆战队一个团。

庙街城有一个庙街卫，实际上有不到两千的士兵，都是当初遗留在那里明朝后裔。

三团一卫的兵力防守四个方向，实在是捉襟见肘。

幸好，经过这三年的发展，黑龙江流域从原来的只有册封的当地首领模式，转变为了交通要道关键节点上，修筑城池和移民模式。

黑龙江总督府经过三年的建设，截止今年，已经有了百多个定居点，三十五座新建的城池，分散在黑龙江干流和松花江、嫩江、乌苏里江等支流上。

因为人力不足，时间有限，只不过这些定居点和城池都非常小。

定居点就是一个石头砌筑的土楼式建筑。

既可以居住还有防御功能。

土楼紧邻江河航道，一般都修筑有内河码头，并外面加上一圈石墙和碉楼。

移民以家庭为单位，住在土楼里。

这些土楼一层是仓库和牲口圈。

二层三层住人。

四层是平台用于做防御。

塔楼是了望哨。

他们在土楼内饲养家禽和猪。

在外面的土地上，围绕着土楼开荒种植小麦、高粱、大豆、玉米、土豆和甜菜。

如果附近的土着来攻打，他们就逃进土楼，用火器打他们。

平时就耕种和放牧一些牛羊。

城池也很简单，甚至是简陋。

城墙就是两米厚的石墙，高度不到十米，每隔五十米有一个碉楼。

边长也就在一千米左右。

一般只开两座城门。

城市的中心是一座欧式城堡。

里面是城市的管理衙门和驻军的军营。

外面的空地上都是先硬化地面，然后组装木屋作为房子。

现在这种可以快速搭建的组装式木屋已经成了东北地区的标配房屋。

现在这些定居点和小城都是依靠水运来支撑。

人员和物资的运输全靠小火轮转运。

水运的成本低而运量大。

速度也比道路上的牛车快的多。

所以，这里虽然地域广大，但交通情况还是可以的。

东北是高寒地区，每年有四个月左右是冰封期。

这段时间船舶无法通航，都冻结在冰面上。

这时候，就主要靠马拉爬犁在河道冰面运输少量物资和人员。

近三年里，一共有两百多万的流民，被输送到了黑龙江总督府。

除了一百万留在了绥芬河流域的双城府外，剩下的一百多万人口都分散到了黑龙江流域各地。

定居点五百人左右，相当于一个百户。

小城一般有两千左右的人口。

一百多万人看似很多，可是放在比长江流域面积还大的黑龙江流域，就翻不起一点水花了。

人口都是杨府转运来的流民。
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