你随便找几个，就以为可以生产出世界上最先进的飞机来了？

做梦去吧。

好在，这一点，刘郁有自己的想法。

怎么回事？

现在毕竟是和平年代，刘郁也不是要发动第三次世界大战，他搞不到好的飞机，不能自产飞机，那就算了。

刘郁决定剑走偏锋，搞飞艇。

飞艇这个东西，早早就有了。

一度的，飞机在它后面吃尘。

无论是滞空力，还是载重力，飞艇的作用，都不是飞机可以比拟的。

不过，一九三七年，兴登堡号特大的灾难事故，使得飞艇进入了停滞期，一直到七十年代，飞艇改用了安全的氦气，这才重新飞到了空中。

再说，飞艇，是真的有好处的。

根据计算，用飞艇运送一吨货物的费用，要比飞机少百分之六十八，比直升机少百分之九十四，比火车少一半。

因此，世界各国纷纷又重新开始研制飞艇，集中了九十年代先进技术的现代飞艇新型号不断涌现，如不列颠的“哨兵”系列，德马的lz-07，俄罗西的“科學静力”系列以及大夏的“中华号”等。

刘郁指出，既然，东伯利公司，没法子，生产飞机，那么，就搞飞艇好了。

理由有三。

第一，飞艇的技术门槛很低，早在十八世界末就已经出现。

现在重拾牙慧，想必不会很难。

再说，这东西，无法形成真正的，规模战斗力，对于各国来说，技术封锁想必也不会太严重。

若然动手，不会有什么风吹云动。

第二，是飞艇的强大运输力。

虽然东伯利有船，但船这东西……嗯，太那个了。

如果可以飞，用飞艇，这显然会更加的好。

还有第三，就是飞艇这东西，同样可以运用到军事上。

它强大的载重力，就证明它的军事力，不会是空白。

当然……即使是如此……刘郁也明白，目前的东伯利公司，想要从零开始，研究，生产飞艇……虽是没问题，可一定不是太好。

刘郁这个人，要搞，就要搞好。

他顿时想到了……德马。

目前，世界上，说到飞艇的技术，谁出于德马之右呢？

这让刘郁定下了前往欧洲之心。

放下飞艇，还有坦克装甲车之类。

这些，公司给出了方案。

可以从汽车公司开始。

先收购汽车生产线，生产汽车，再伪以汽车之名，生产坦克，生产装甲车。

这东西门槛也一样不是很高。

技术方面不存在太重大的问题。

说得难听点，能生产拖拉机和汽车，就能生产坦克和装甲车。

其实，细细想来，生产坦克，生产装甲车，干什么？

没必要嘛。

毕竟，这种东西，并不是太过昂贵，以目前俄罗西的条件，刘郁完全可以自己买到。

这要比刘郁自己制造，要划得来，太多了。
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