底子打不好，将来再整改就不容易了。

除了要预留污水排放渠道外，城中的主要道路和官民设施的兴建也要有超前的规划和前瞻性。

刚开始的道路修的窄，主道两旁预留的空间太少，日后城市规模上来的话，影响将是灾难性的。

建城的规划很重要，学问也挺大，看来、新办的云谷大学很有必要专门开一个城乡和交通建设规划系，专门学习和研究这方面的知识。

……

“奎娃、瓦州城的路非要修这么宽吗？

这不但路修的宽，两边留的余地还这么大，这不是浪费地力吗？”云谷大学的城乡规划科还没办好，但城建工作已经逐步展开，宋应奎只得自己上马，先行制定城市主道以及街边小道的建设规范。

来瓦州城汇报工作的二舅爷，看到宋应奎定的道路修建标准后，不由出言质疑。

三条设计中的东西向主道，居然要修成可并排行驶八辆马车的宽度，同时、两侧还得预留三丈宽度的距离！

这也太宽了一点吧？

瓦州城能有多少马车可跑！

三条道修下来，要浪费多少土地？

除了这三条东西向的主道外，还有数条南北向的道路，也要用这个标准。

并且城中背街小巷的道路宽度要求也不低，将路修这么宽干什么？

“舅爷、将来的瓦州城人丁说不准有四五十万哪！

路若是修的太窄，往后再往宽扩可就费劲了，咱建城的时候，得有一定的前瞻性才成。

不然、会给往后扩城添麻烦。”

“瓦州城会有四五十万人丁？

你这不是在说胡话吗！

京师的城中百姓，也就六七十万而已，整个洛阳府的人丁全加起来，不过两三百万。

你觉得瓦州有朝一日会抵得上京师吗？

简直是胡想！”
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