「还是说,我工部河工一日千里,已然能造出数倍于此的涵洞了?」
以千石船的重量,以及日行漕船的数目,至少要一丈以上的高度,近两丈的宽度,容纳运河足量水流通行。
更别说想要跨过黄河,按黄河稍窄的河宽计,涵洞长度直接要从三十五丈,暴涨到五里以上,才能穿过黄河。
涵洞越大,四周承受的压力越大,扩大近十倍的规模,以水泥、砖石、三合土为主体的涵洞,中间段必然开裂、渗漏、坍塌!
经过方恭的仔细推演,朱裳与黄绾的方案一塌糊涂,运河根本不具备穿行的条件!
「可以化整为零。」
潘季驯沉稳而自信的声音,再度响起,吸引了所有目光。
万恭循声看去。
面对技术首倡,傅希挚只能顺水推舟,做了个请的动作。
潘季驯昂着脖颈,自信道:「河道衙门现在是造不出数倍于伏龙洞的涵洞,但不妨在运河穿黄之前,将河水分流。」
「十倍的规模,便分作十六股,造十六个伏龙洞,待穿黄而过,再于对侧合流即可!
「」
「此之所谓,小涵洞并联水利枢纽!」
这项工程的学名入得耳中,在万恭颅内转了不过片刻,便输出一副目瞪口呆的模样,一个彩字差点惊呼出口。
小涵洞并联水利枢纽————好一个小涵洞并联水利枢纽!
砖石结构最怕的是规模太大,十余股小涵洞完全可以将长宽控制在一丈以内,受力自然大幅降低。
如此一来,便果真化不可能为可能了!
「涵洞进出,出入水必然不均。」这次发问的是都水司郎中刘东星。
运河的水流到涵洞入口,要均匀地分进十几个小涵洞,这也是一个大问题。
有的涵洞进水多,流速快;有的涵洞进水少,流速慢甚至倒流,这样汇流的时候,便会产生紊流、涡流,冲刷河床,继而影响行船。
工部当然有分水的技术,如南旺分水的「鱼嘴」分水,但这都是建在地面上,并没有涵洞分水的案例。
潘季驯摇了摇头:「直接在明渠以分水闸分水,分完之后再进入暗渠。」
「如此一来,有了闸门,也便于涵洞堵塞时清理淤泥,填充修补。」
水从运河钻入地下涵洞,穿过黄河再涌出来,在出水口的流速会降到极低—这个现象,如今叫伏流,几百年后叫倒虹吸。
运河水也是有泥沙的,随着流速降低,这些泥沙会全部沉淀在涵洞的最深处,日积月累,涵洞必然阻塞。
所以分水闸必不可缺。
其不仅可以均匀分水,还能轮流关闸,人工进入涵洞,进行日常的维护工作一大明一直是有冗余设计的,像淮安五闸便是「启一闭二」或「启一闭四」。
不过这样一来,就得在两头增加十余道明渠,以及两道巨大的分水闸了。
刘东星忍不住摇了摇头,这得耗去多少银钱!
万恭思索良久,神情渐渐从坚决的否定,逐渐转为慎重商量:「即便如此,也不宜过长,选址最好是河宽不足六里的黄河河段。」
工部当然有修暗渠的技术,紫禁城的地下排水渠,总长就有三十里。
但穿黄而过,而且要容人维护,承压不可同日而语,必须要铺设数万方青石、水泥、
三合土,将给这处节点的河床硬生生砸成一片铁板石底。
这恐怖的成本,长度肯定越短越好。
潘季驯点了点头:「而且涵洞之间,也需留足距离,免得相互拖累,被黄河压垮。」
「遍布开来,首尾至少间隔十里。
「经陛下点播,干脆于遥堤和缕堤之间,再筑一条与黄河平齐的内河,如此便可连通运河岔流,接引船只,分割黄河————」
朱翊钧在御座上听得几乎落泪。
什么叫伟大斗争?
这就是伟大斗争!
本章未完,请翻下一页继续阅读.........