而这样的画面真的不是他们所期望看到的。

另外一边的解说们此时也是担心万分。

“千万千万要小心啊~”说这段话的时候兵哥的手心都出汗了。

其实比起其他人，解说们想得更深一些，他们知道，这个时候如果秦淼和汉密尔顿两人真的在赛道上发生了赛道事故，导致两人双双退赛。

那么两位车手之间原本称得上是和谐的关系可能就会一去不复返。

但好在这次攻防尽管秦淼的轮胎锁死了，但是并没有发生什么意外。

让解说们意外和欣喜的是，秦淼最终也守住了自己的位置，没有让汉密尔顿超过自己。

一次进攻失败了之后，汉密尔顿调整了一段时间，二十二圈的

这次秦淼防守的方式依旧是站住内线然后晚刹车。

不过汉密尔顿这次进攻也就只是一次试探性进攻而已，见到秦淼的防守意愿比较强烈，并且这一段的直道也不够汉密尔顿加速到足够超越秦淼的速度，所以这次进攻也失败了。

但这次尝试进攻并且利用这个 drs接近秦淼的行为也在无形之中给秦淼带来了不小的压力。

而且汉密尔顿也靠着这个 drs更加靠近了秦淼一些。

汉密尔顿出了 t11之后又开始快速地靠近秦淼，开始准备进攻秦淼了。

其实这个时候的秦淼还有 60%的 ers电量，但是看着防守了汉密尔顿两圈之后，自己现在与维斯塔潘之间 4秒的时间差距。

秦淼稍微想了想，在出 t13进入发车大直道之前在车队 tr之中向弗兰奇询问：“汉密尔顿的单圈比我快了多少？”

尽管不知道秦淼为什么突然问这样一个让人摸不着头脑的问题，但弗兰奇还是尽职尽责地回答道：“在汉密尔顿没来到你身后之前，他每圈比伱快 0.

32秒左右。”

而弗兰奇回答秦淼的时候，汉密尔顿刚好就在秦淼的外线抽头。

没错，尽管秦淼在与弗兰奇谈话，但是汉密尔顿来到自己身后对自己有威胁的位置时，秦淼还是下意识地选择了走内线进行防守。

此时两人已经过了终点线监测点，进入了

听到弗兰奇的回答之后，秦淼回答了一句：“收到。”

之后的秦淼就没有了更多的言语。

而就在弗兰奇结束通讯，并且开始思考秦淼为什么突然问自己这样一个问题的时候，赛场上出现了让人意想不到的情况。

汉密尔顿从外线抽头之后，秦淼这次居然没有选择晚刹车，而是让汉密尔顿从外线晚刹车直接整台车都超过了自己。

这算是秦淼速度损失最小的让车了。

至于为什么秦淼突然改变了自己的想法。

一方面是眼睁睁地看着维斯塔潘与自己越来越远，秦淼意识到，自己如果继续和汉密尔顿斗下去，最终获利的绝对不会是自己和汉密尔顿之中的任何一个人，而是维斯塔潘。

鹬蚌相争，渔翁得利的道理秦淼从小学就学过了。

另一方面，此时积分榜上维斯塔潘的积分是要比汉密尔顿更高的。

也就是说，比起汉密尔顿，维斯塔潘夺冠的威胁对于秦淼来说更大。

而这场比赛的秦淼速度并没有秦淼想象的那么快。

尽管车队在巴西带来了车辆升级，但秦淼貌似并没有在巴西找到那套最适合他的调教设置。

所以秦淼觉得与其继续与汉密尔顿内耗下去，放他过去不论是对车队还是对自己来说都更好。

当然了，这些都只是让秦淼这么做的诱因而已，真正让秦淼选择这么做的主要原因还是因为秦淼发现，汉密尔顿身后的佩雷兹在汉密尔顿进攻自己的这段时间，进入汉密尔顿身后 1.

9秒的位置了。

再拖下去秦淼和汉密尔顿的位置都有可能保不住……

汉密尔顿这边尽管也有些意外秦淼居然把自己给放过去了，但他也知道，无论如何自己总算是过了秦淼这一关。

虽然汉密尔顿自己也是有信心能超越秦淼的，但是具体要在超越秦淼这件事上浪费多少时间汉密尔顿自己也不清楚。

“替我感谢一下秦淼。”被秦淼放过之后，汉密尔顿在车队 tr之中说了一句。

“收到。”
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