经过一段时间的谈判，苏军又将日本人的一部分工业机器移交给了中方，于是在大连，孙瑜发现自己已经有了能够做到生产零式飞机的合格配件并组装整机的能力了。

孙瑜向陈安平发报，如果苏联人提供发动机的话，中方可以装配出不弱于米格17的飞机，虽然陈安平所给的材料中，发动机的资料也有，但是如果一切从头开始自己做的话，恐怕一年的时间是不够用的。

在这一年的时间里，孙瑜手下的十几名飞机设计师已经将米格17的图纸反复画了不止十次了，各种规格参数早已烂熟于胸。

再不能进行实际的制造的情况下，他们从理论和设计上对米格17进行了各种改进和修改，确保歼5一出世就不弱于米格17，并且在实现上比米格17容易，为此，孙瑜已经开始培养发动机专家了。

事实上，孙瑜在大连的成绩已经远远超出了所有人的预料了——除了陈安平。

一只强大的空军已经建立起来了，一帮人在孙瑜的带领下先拿日本飞机练手，组装维护飞机，手熟了之后又将拿苏联的飞机练手了。

实际上常乾坤的航校也迅速成长配合了孙瑜，在林元帅发动秋季攻势和冬季攻势的时候，东北野战军中已经出现了一个新的兵种，日本零式飞机涂着八一和五角星的涂装在空中掩护地面部队并对kmt的空军进行拦截。

tg居然有空军了，这个消息迅速的传播开来以至于成为kmt指责苏军向tg军移交物资的证据。

当林元帅有了一个稳定的后方之后，常乾坤的航校和孙瑜的飞机设计局和飞机制造修理厂便一起搬到了哈尔滨。

一开始就对空军的组建关怀备至，对孙瑜的工作大力支持的陈安平自然成为了目光长远并且能力卓著的领导。

林元帅给中央打了报告，推荐刘上将同志为空军司令，陈安平同志将继续负责军事训练和后勤保障的工作，担任短期中高级将领战术培训班的教育长。
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