所以要查卸货记录和门卫日志。

箱子上船有目击证人，下船有没有记录，这是两件事，不能混在一起猜。

于星舟的手机响了。

韩启年。

于星舟按了免提。

查到了？

韩启年的声音从手机里传出来，语速比平时慢。

查到了。

十五年前瀚星航运内部有一份授权书，授权于承峰代表公司整理海晟号火灾保险的原始理赔文件。

于星柠凑过来。

授权期限多长？

韩启年翻了一下纸。

三天。

授权书上写的是从签发日起三天内完成文件整理并移交财务部归档。

于星舟盯着手机屏幕。

三天。

夹层封闭了七天。

韩启年停了一下。

对。

授权期限只覆盖前三天。

第四天开始，于承峰在船上的任何操作都不在授权范围内。

闻屿拿起笔，在笔记本上记下了两个数字。

授权期限：三天。

夹层封闭：七天。

于星舟把免提关了，拿起手机走到窗边。

韩启年，授权书上签发人是谁？

当时的航运事业部总经理，已经退休了。

授权书的原件还在吗？

电子扫描件在系统里，纸质原件按归档流程应该在总部档案室。

我核实一下。

于星舟又问了一句。

我父亲和于承峰之间，那几年有没有留下书面往来？

信件、传真、内部备忘，什么都行。

韩启年沉默了两秒。

这个我手边查不到，得问于董本人。

于星舟把手机从耳边拿开，看了一眼屏幕。

我跟他说。

挂了电话，于星舟打开备忘录，写了一段话。

于星柠从他肩后看了一眼。

屏幕上写的是一份审计说明的草稿。

内容很短：于承峰持有三天期限的授权书整理火灾保险原件，但夹层封闭期为七天，授权与封闭期存在四天的时间差。

于星舟写完，把备忘录发给了闻屿和韩启年。

然后他切到通讯录，找到于承岳的号码，编了一条消息。

爸，于承峰和你之间那几年的旧通信，信件、传真、备忘录，不管什么内容，全部保存好，不要丢，不要销毁。

消息发出去，对方没有秒回。

闻屿这边已经在打电话了。

他先打给港务局仓库，要求调取十五年前海晟号的登船单。

对方说旧档按年份装箱，需要一到两个工作日。

他又打给高牧，问工会档案室有没有当年的卸货记录。
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