你是说，我签的那页是真的，但写授权天数的那页被人换过了？

闻屿说。

目前鉴定结论支持这个判断。

于董，您当年签授权补充函的时候，授权期限写的是几天？

于承岳停了两秒。

三天。

承峰跟我说物资交接还差三天，我在函上批了三天。

您确定不是四天？

三天。

我记得很清楚，因为航运那边原始授权就是三天，他说续一个同样长度的期限就够了。

闻屿把手机夹在肩膀上，在笔记本上记了一行。

于董，第二页上写的授权期限是七天，不是三天。

电话那头传来椅子往后推的声音。

于承岳的呼吸重了。

七天？

我没有批过七天。

闻屿的声音保持平稳。

我不会因为纸张年份不同就直接认定于承峰伪造。

纸张被更换有多种可能，包括秘书誊抄、传真重打或档案整理时替换破损页。

我需要核对三样东西：第一，您签字当天秘书的工作记录；第二，这份函件如果传真过，传真机的底稿留存；第三，董事办的收文编号登记簿。

于承岳的声音沉了下去。

秘书记录我让韩启年去调。

传真底稿的话，当年航运事业部用的是热敏传真机，底稿不知道还在不在。

闻屿说。

先查，有就保全，没有就记录缺失原因。

收文编号由董事办登记，跟秘书记录交叉比对，能确认函件原始版本的内容。

挂了电话，闻屿看了于星舟一眼。

于星舟一直没有开口，手指按在膝盖上，节奏很慢。

过了几秒，他拿出手机拨了江敏。

说明会继续暂停。

对外口径分成两条：第一条，于承岳本人承认存在管理失察，这部分事实清楚，可以对外确认。

第二条，授权补充函的版本正在核验中，结论未出之前不做任何定性。

两条分开处理，不要混在同一份声明里。

江敏在电话那头应了。

于星舟挂了电话，把手机放在腿上。

闻屿的车停在鉴定中心门口，引擎没熄。

于星舟看着挡风玻璃外面灰蒙蒙的天，说了一句。

查秘书记录需要多久？

闻屿翻了一下笔记本。

韩启年今天下午去董事办调档，秘书记录和收文编号最快明天能拿到。
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