他的目光停在了第214页。

在第7章「运营特许与集约化管理」的第12款第3条下，有一段密密麻麻的小字。

「————为避免无序竞争导致的公共资源浪费，特授权市政当局对核心物流节点实施单一主体特许经营制度」。

特许经营权期限设定为五十年，具有排他性与不可撤销性————」

而在第218页的附件中，关于「总体开发商资质认定」的条款里，那条关于「必须拥有不少于500英亩现有铁路转运场站」的硬性规定，被悄悄地埋在了一堆关于「环保评级」和「消防安全」的要求中间。

斯通合上了文件。

他抬起头，看向里奥。

他轻轻眨了眨眼睛，那是一个只有他们两个人能懂的信号。

交易确认。

货物对版。

「议长先生。」

斯通第一个按下了发言键。

「我仔细研读了这份法案。」

「我认为，这是一份非常及时，也非常专业的文件。

匹兹堡的物流体系混乱太久了，我们需要这种集约化的管理思路，这符合现代城市治理的趋势，也是对纳税人负责的表现。

57

「我完全支持。」

斯通是商界的代言人，他的态度代表了资本的风向。

坐在中间席位上的托马斯·莫雷蒂正用手中的钢笔无聊地敲击著桌面。

他甚至懒得去翻那份文件。

早在昨天晚上，他就已经收到了「暗示」，以及一份关于他第一选区主干道翻新工程的详细拨款计划书。

五亿美元的债券已经在路上了。

既然肉已经吃到了嘴里，那么对于这份看起来只是在搞「行政管理」的法案，他没有任何阻拦的理由。

更何况，他也看出来了，这里面有摩根菲尔德的影子。

在这座城市里，同时得罪新市长和老寡头，那绝对不是一个明智的选择。

「斯通议员说得对。」

莫雷蒂打了个哈欠。

「这些技术性的东西，我们要尊重专业部门的意见。

既然市长办公室和规划局都论证过了，我们议会只要负责监督执行就好。」

他环视了一圈会议桌。

「还有人有意见吗？」

会议室里一片安静。

老比利正在低头玩手机，他只关心他的立体停车场。

罗德里格兹正在补妆，她只需要跟著大部队投票。

贝克正在看股票行情。

艾莎和本吉这两位进步派盟友，虽然对这种过于技术化的法案感到有些困惑，但出于对里奥的信任，以及法案前两百页那些关于「环保」和「生态」的漂亮话，他们也选择了支持。

看起来，一切都将顺利通过。

就在这时，一个刺耳的声音响了起来。

「等等。」

坐在角落里的琳达·罗西举起了手。
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