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第292章 斯图卡,Ju-88A(2/3)

【性能参数:】

【发动机:2台容克尤莫211J液冷发动机,单台功率1410马力】

【最大速度:470公里/小时(需注意:这是1940年后的先进水平,1938年的任何日军战斗机,包括后来的零式,在低空都无法稳定追击此速度)】

【升限:8200米】

【航程:2730公里(带标准载弹量)】

【乘员:4人(飞行员、轰炸/导航员、无线电员/后射机枪手、下部机枪手)】

【武器装备:】

【前向:mG81机枪1挺(7.

92mm,可由飞行员操控)】

【后向:mG131重机枪2挺(13mm,遥控尾炮塔,火力凶猛)】

【下向:mG81机枪2挺(前射、后射各1挺,配置于机腹吊舱)】

【可额外加装机翼下挂载的mG151/20机炮吊舱(20mm,对空/对地两用)】

【载弹量:】

【正常载弹:2000公斤】

【最大过载:3000公斤(需牺牲航程)】

【弹舱可挂载:4枚Sc250(250公斤炸弹)或28枚Sc50(50公斤炸弹)】

【机翼挂架可选:Sc500(500公斤炸弹)或Sc1000(1000公斤炸弹)】

【战术优势:】

【极速470公里/小时:这意味着在1938年,没有任何日军战斗机能在平飞中追上它。

零式战机1940年才服役,九七式战斗机最大速度460公里/小时,且在高空性能衰减。

Ju-88A-4可以利用速度优势,在日军战斗机拦截前完成轰炸并从容脱离战斗。】

【容克-88系列以结构坚固着称,可承受严重损伤返航。

双发设计提供更高的生存冗余,单发仍可飞行。】

【俯冲轰炸能力:可在60-70度大角度俯冲下精确投弹,兼顾水平轰炸与俯冲轰炸双重任务。】

【全天候作战:配备先进盲飞仪表,可在夜间及恶劣天气执行任务。】

【快速转换:从轰炸机到夜间战斗机、侦察机、对地攻击机,可在野战机场快速改装,一机多用。】

【容克-88A-4,兑换需点功勋值】

祁连山的瞳孔骤然收缩。

470公里每小时。

1938年。

日本陆军最先进的九七式战斗机,最大速度460公里每小时。

那是海平面高度的数据,而且九七式的发动机在高空功率衰减严重。

而容克-88A-4的470公里,是满载状态下的实用速度。

这意味着什么?

这意味着,当他的容克-88编队出现在日军占领区上空时,地面的鬼子防空部队只能仰着头干瞪眼。

他们的高射炮够不着,他们的战斗机追不上。

就算勉强升空拦截,容克-88A-4只需要加大油门,就能把那些老旧的双翼机和早期单翼机远远的甩在后面。

等1940年零式服役?

那已经是两年后的事情了。

两年。
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