这个账算得非常准。

三电机，加速三秒多，这就完全足够了。”

“重心和电池怎么解决？”许晨抛出了关键问题。

“电池包同样走差异化布局。”赵志刚在白板的座舱后方画了一个‘T’字形，“星海电池的容量大，但如果像普通电车那样平铺在脚底，车身高度降不下来，就没法叫跑车。

我们把电池做成‘T’字形，一部分塞在中央通道，大部分放置在主副驾驶座椅后方。

这样，驾驶员的位置可以直接降到贴地的程度。

整车重心极低，弯道极限高得吓人，而且完全符合合法上路的各项碰撞法规。”

“主动式的空气动力学也可以保留，但不用搞太夸张。”许晨在一旁补充道，“可调节的主动式电动尾翼，车底的双气流扩散器。

在高速行驶时提供足够的下压力就够了。”

赵志刚将记号笔重重地拍在桌子上，眼中闪烁着异样的狂热：“许总，按照这个方案，底盘、悬架、三电的硬件成本我们完全能压在百万量产车的线内。

但这台车只要开出去，在路上那种三秒多的加速体感，加上无界OS的智能座舱，能把国外那些两三百万、还在用按键收音机的传统燃油跑车吊起来打！”

“我要的就是这个效果。”许晨站起身，拍了拍赵志刚的肩膀，“造车不能只靠讲情怀，能真正交到用户手里、能合法上路并且具有统治力的产品，才是好产品。

底盘的机械结构和量产标定交给你。

三电的匹配和电控算法，我会让谷总工带团队全力配合你。”

许晨顿了顿，语气变得极其郑重：“这个项目不需要赶进度，质量和可靠性放第一位。

你可以用两年的时间去慢慢打磨。

我们要让外界看看，天宇不仅能造出走量的家用好车，同样有能力造出工艺无瑕、性能强悍的百万级量产超跑。

项目代号，定为‘雷神’。”

（超跑的名字有没有推荐的，打算做一个独立品牌吧，就跟仰望一样，大家有推荐的可以发一下）

“许总，您放心。

这个成本和技术路线太清晰了，我们底盘部要是拿不下这个标定，我自己卷铺盖走人！”赵志刚攥紧拳头，立下了军令状。

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