“你怎麽知道的？”

我在橡树岭的时候，给涂层组送过样。

“他们的数据我虽然没资格看，但牢骚我可听了不少。”

科尔曼点了点头，说道。

“谢了。”

就在这个时候，机房那边的广播开始播报。

“鬼影中队注意，进入座舱准备时间，重复，进入座舱准备时间。”

科尔曼此时缓缓地站了起来，拍了拍裤子上的灰。

韦伯也跟着站起来，冲他竖了个大拇指。

“去吧，夥计，让太平洋看看什麽叫空中优势。”

科尔曼也冲他竖了个大拇指，然後就走向了 ngad。

它就这麽停在停机坪上，看起来像一个即将遨游九天的怪兽。

科尔曼此时已经爬上了悬梯，坐进了驾驶舱里。

这个驾驶舱明显比 f-22宽了整整一圈。

视野也更开阔。

以前传统的平视显示器已经没有了，现在的是覆盖整个风挡的全景增强现实投影。

只要飞机一启动，风挡上就会出现一层半透明的战术信息层。

里面包括有飞行数据、警告、威胁。

还有队友的位置全部都会出现在上面。

下面的地勤帮科尔曼接好了各种管线，然後驾驶舱的舱盖缓缓关闭。

液晶面板也亮了起来，发动机状态、燃油余量、惯导对准进度、数据链连接状态、涂层温度监控，这些全部出现在了液晶面板上。

他深吸一口气，按下了发动机启动按钮。

随後就是一阵轰鸣声从机身传来。

座椅也开始轻微的颤动。

随後，这架新一代的隐形战机滑出了机库，沿着跑道开始加速。

当科尔曼将油门推到军用推力的瞬间，他就感觉到一阵猛烈的推背感。

驾驶舱的仪表上空速数字开始显示。

1.

2马赫 1.

8马赫 2.

5马赫。

科尔曼此时将油门推到了持续超巡的区间。

3.

2马赫

这个时候，面板上的涂层温度也开始慢慢的向上爬升，不过还在安全区间。

科尔曼稳住了油门，开始按照任务的规划进入了预定空域。

今天的演习科目是空中优势对抗。

他们将与日方的 f-35编队进行模拟空战。

而 ngad则是担任南方的控空核心

此时通讯频道里也传来了预警机鹰眼的声音。
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