“放锚，大船不靠岸！”

李盛压着嗓音在甲板上朝下面的两艘小船呼喊着。

“你们不急着上人，先把木料、铁铆都接上小船，往北岸送！”

“紧着一块儿放！”

然后他回头朝身后的人叮嘱道。

“动作都轻着点儿！

别闹太大动静！”

“是.

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.”

甲板上来来回回的兵卒、船役纷纷低声回应。

他们手上动作也不停，捆扎好的木板借助绳子通过甲板一侧护栏上的固定滑轮不断下降，直至接触到小舟的棚顶上。

单看其结构，类似于加装的起吊机，只不过是纯人力输出。

平时漕船装货运货，甚至是捕鱼撒网，都能用得到这个装置。

据说一开始是景昭校尉搞的小巧思，然后有匠人改进出来的。

至于这个说法是不是真的，那就没人说得清了。

有人觉得李景昭堂堂官身，不至于钻研奇淫巧技。

有人觉得实用就行，二者争论不休，时间长了也没人说得清这东西是什么时候开始装在船上用的了。

反正有一个论调是高度一致的——‘管他哪来的，好用就行。

’

最靠谱的说法，这东西最早应该是供给辽水航行频繁跑船的那批漕船加装的装货工具。

东西直接吊上去，肯定比大活人抬着爬船省劲儿。

后来到了浑河这边儿，没有跑船装货的机会，但是用来在河道里打捞鱼虾、杂物，那也着实好用。

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甲板上拉着绳索出力的汉子们看不见下面的情景。

得靠旁人观察着下吊情况，一起调度配合。

“停！”

渔船棚底下的人出声提醒，然后急忙上手帮着调了调方向，顺势把木料送进船舱正中摆放。

船小舱窄，东西要是摆歪了，小船重心偏移就容易侧翻。

这些天天在河面上讨生活的船夫自然不会不懂。

所以虽然东西不怕磕碰，但众人上下其手的动作还是极尽轻柔。

全程除了那几句简短的沟通，几乎没什么杂音。
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