如果遇到极端天气封路，我们有备选路线，经过国道绕行，多四个小时。”

“四十八小时到场修复，是留了余量的。

实际承诺是：核心故障，四十八小时内必须完成更换。

一般故障，二十四小时内解决。”

张韬从标书里又抽出一张表。

纸是复印的，但印得很清楚。

表头写着“解放路机械五金厂嘎斯车常用备件库存清单”。

三百二十个品类，列了整整八页。

发动机缸垫、活塞环、分动箱齿轮、传动轴万向节……每一个品类后面都跟着两列数字。

一列是“库存数量”，一列是“安全库存线”。

“这是目前厂里的实物库存。”张韬把清单推到桌子中间，“分动箱总成，备了五套。

发动机关键部件，每样备了八套以上。

易损件按全省在用车辆总数的百分之十五储备。”

他抬头，视线扫过评委席。

“备件不是纸上的数字。

东西就在五金厂的库房里，用铁架子码着，标签朝外，随时能点验。

各位如果质疑，会后可以派人去现场核查。”
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