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第401章 车辙里的裂变(6/7)

不是靠广告,不是靠发布会,不是靠明星代言。

靠的是一个司机告诉另一个司机,一天能省一百七十块钱。

这是最原始的商业传播方式,也是最有效的。

因为没有人能拒绝真金白银的诱惑。

尤其是那些每天起早贪黑,为了几块钱油钱精打细算的底层司机。

他们不看财经新闻,不关心省里的调查组,不在乎网上的水军文章。

他们只看一个东西:账本。

账本上写着,一天省一百七十块。

这就够了。

与此同时,叶系花钱雇的水军还在网上写长篇分析文章。

什么长鹏电池技术不成熟,什么融资租赁是庞氏骗局,什么齐学斌是下一个贾跃亭。

文章写得很专业,数据引用得很漂亮,逻辑链条看起来无懈可击。

但这些文章的量,一篇比一篇低。

因为真正要买车的人,根本不看这些东西。

他们只看同行的账本。

而账本上的数字,是骗不了人的。

齐学斌拿起电话,拨通了周远航的号码。

“周总,产能的事老李跟你说了?”

周远航的声音有些疲惫但兴奋:“说了。

一天三十辆,我算了一下,把夜班从一条线扩到两条线,再从鼎盛精工借十个熟练工,应该能做到。

质量管控不能松,每辆车还是双人签字全检。”

“多久能到位?”

“三天。”周远航说,“设备不用加,人到位就行。

我已经给鼎盛精工那边打了电话,对方说明天就能派人过来。”

齐学斌说:“好。

三天后开始,一天三十辆。

十天出三百辆。

加上现有的库存,半个月内我要把所有订单全部消化掉。”

周远航深吸一口气:“半个月。

没问题,我盯着。”

“还有一件事。”齐学斌说,“首批五百辆车里还剩多少没铺出去的?”

周远航想了想:“老孙那边十辆已经在跑了,追加二十辆。

老吴那边平阳县签了十五辆,正在交付。

加上其他几个县城零散的,大概铺出去了六十辆。

库存还有四百四十辆左右。”

“四百四十辆。”齐学斌说,“按现在的需求速度,一周之内能全部铺完。”

周远航说:“如果需求真像老李说的那么猛,可能用不了一周。”

“那就加快。”齐学斌说,“辛苦了,早点休息。”

他挂了电话,又看了一眼手机上的消息。

苏清瑜发来一条:叶系的水军今天又发了三篇黑稿,说长鹏的融资租赁是庞氏骗局。
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