可恰恰正因为不体面，才最值钱。

下午快收尾的时候，出租车公司的运营负责人又回头多问了一句。

这次他没问车本身。

问的是人。

“苏女士，我再问个不那么技术的问题。”

“您说。”

“如果这车真进我们夜班体系，出了小毛病以后，第一时间跟我沟通的人，是懂车的人，还是会背稿的人。”

小助理一愣。

这问题看着轻。

可苏清瑜一下就听出来了。

对方在看售后气质。

“得是懂车的人。”她回答得很平，“背稿的人只能把今天应付过去，跑车队的夜班，靠应付活不了。”

对方点了点头。

“这回答我记下了。”

“可我也把丑话放前头，第二轮我还会继续挑。”

“你越挑越好。”苏清瑜看着他，“你现在挑得越细，后面我们少踩的坑就越多。”

那人看了她两秒，忽然笑了一下。

“你这口气，倒不像卖车，更像是准备跟我们一起跑夜班。”

“真正做这种车，迟早要把脑子跑进夜班里。”苏清瑜淡淡说道，“不然所有好听话都只是白天说给外行听的。”

这话说完以后，旁边的大众技术顾问都轻轻点了点头。

因为他心里也清楚。

这辆车现在要过的，不是展示关。

是日子关。

能不能让夜里跑活的人继续愿意坐进去，远比站在灯下好不好看更值钱。

等这位车队运营负责人走远以后，苏清瑜没有立刻收队。

她转头看向小助理和项目经理。

“你们两个，跟我再走一遍车库。”

“现在。”

“现在。”

小助理和项目经理对视了一眼，还是跟了上去。

三个人沿着那辆星火e01慢慢走。

不是看漆面。

也不是看外观。

是看一个第一次接触它的人，哪儿最容易停，哪儿最容易烦，哪儿会多看两秒。

苏清瑜先停在后备厢边上。

“你觉得刚才那位车队运营负责人为什么会先看这儿。”

项目经理想了想。

“因为夜班司机真用起来，最烦的往往不是大毛病，是这些小地方不顺手。”

“对。”苏清瑜点头，“所以回传清单里别只写‘后备厢固定件需优化’，再补一行。”

“补什么。”
本章未完，请翻下一页继续阅读.........