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第497章 车队不是几辆车(3/7)

齐学斌点头,又说。

“第七张,数据回传表。”

“哪些能回,哪些不能回,哪些要脱敏,哪些要水印。”

“海外评估不是把车扔出去,更不是把底裤也一块递出去。”

林安晨把样张铺开。

“那我这边补图示。”

“备件说明卡、充电步骤卡、简明司机手册,我都按最笨的思路做。”

“一眼看不懂的,直接重画。”

他说到这儿,又把一张刚改过的充电卡摊出来。

最上面不是操作步骤。

先写的是,排队时先看哪盏灯,预计等待多久,异常时打哪个电话。

周远航盯着那张卡看了好几秒。

“以前我们不会这么写。”

林安晨笑了一声。

“以前你们写给自己看。”

“现在得写给夜里一肚子火的人看。”

陈大头从门外探进半个脑袋。

“再给你们一句现成的。”

“司机越烦,字越得少。”

屋里哄地一笑。

齐学斌却点了点头。

“这句记上。”

“不是段子,是经验。”

接着他又让接驳司机代表老许坐到桌前。

老许有点拘束,搓了搓手。

“齐书记,我嘴笨。”

“笨嘴说真话,比巧嘴说空话强。”齐学斌把水推过去,“你就说,你最怕什么。”

老许想了一会儿。

“最怕三件事。”

“车快没电了,我不知道前头还要等多久。”

“乘客在后头催,我不知道该先哄人还是先找桩。”

“再一个,夜里真报码了,我怕打过去半天没人应。”

周远航本能地想记成三个问题项。

可齐学斌比他更快。

“这不是三个问题。”

“这是三条运营线。”

“电量预期,队列预期,响应预期。”

“只要有一条给不出来,人就会慌。”

赵明华也在边上记着,越记越觉得这东西不像一场临时应对,倒像一套活生生的县域运营底账。

她忽然抬头。

“停运补偿表里再加一列。”

“司机如果因为调度问题白等,不一定算车坏,可也不能让人白耗。”

老许立刻接话。

“赵总,这话到点子上。”

“人真累一晚上,最后给你一句系统原因,那谁还信下回。”
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