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第184章 玉井01(1/4)

“什么玩意儿?

载弹量10吨,速度1.

9马赫的无人机?

真的假的?”

611所的一间办公室里,杨伟拿着电话听筒,难以置信地问道。

“谁提的啊?

脑子烧坏掉了啊?

啊?

陈念啊.

那没事了。”

“他什么时候要?

这项目急不来啊”

“那就好那就好,等j-20b通过工程验证,达到量产标准了,我们这边就开始做。”

“难度?

难度应该不大反正从他手里过来的项目,难度都不会太大。”

“明白,明白,会尽快的。”

“j-20b?

技术验证机现在可以飞,怎么,谁要用吗?”

“军区那边啊?

那让他们联系我吧。”

“好,那我这边准备一下,但是性能上肯定达不到设计上限,变循环发动机都还没搞出来呢”

“多久?

看606所吧,现在他们跟624在联合研发,问题不大”

挂断了电话,杨伟长长出了一口气。

他本以为自己已经足够重视陈念了,但没想到,自己对他的预期,居然还是不够的!

一连完成了国内两款四代机的设计工作之后,他现在居然又转向了无人机!

而且,从他对这款无人机参数设定的情况来看,这绝对不是类似于全球鹰那种烂大街的货色。

超高的机动性,超大的载弹量,再加上与歼二十相差无几的隐身性能

毫无疑问,它就是冲着有人/无人联合编组的目标去的!

有了这架无人机,四代机综合作战策略成为了可能。

只需要一个编队,就可以在单次飞航中完成对空扫荡、对地突防、重要目标清理等等一系列任务。

无论是在作战效率上,还是在杀伤力上,都能得到质的提升。

甚至于,这玩意儿在必要的时候还能充当自爆炸弹卡车使用,给后续编队撞开大门。

记得歼二十二刚诞生的时候,国内还有人讨论说这样的四代机除了踹门一无是处,在没有梯次编队支援的情况下,哪怕门踹开了,也没办法对门内的目标实施空袭。

我们缺少的,就是侧卫机。

所以,j-20项目其实饱受质疑,很多人认为,在已经有一款四代机的情况下,没必要专门再去搞舰载四代机,应该把精力投入到侧卫型号上。

现在呢?

侧卫这不就来了?

而且,这架无人侧卫相比其他有人机来说,还要好用得多。

毕竟,它不需要担心突防过程中的伤亡问题,操作的空间要大得多.
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