A路通新加坡码头，b路绕会馆去槟城船，c路不走海，借胶园货车北上。

每条路后面都有“能带什么”一栏：A路只带胶卷和小册；b路可带账册副本；c路只带人，不带纸。

邱明远看得很久：“若警署线先出事，其他线怎么办？”

“停联七日。”许文德说，“警署线不得通知码头线，码头线不得去找华校线。

消息由大南港反向确认，宁可断，也不许串。”

他又打开代号册。

代号不是英雄气十足的名字，全是寻常物件：雨布、铅笔、米袋、灰布、算盘、旧钟、药匙、破伞。

每个代号只知道本线两个人，越线联络必须通过固定物件：码头茶棚第三只茶罐朝外，表示有公开船单；药房门口白布夹子朝下，表示有人被问话；会馆公告栏左下角多一枚铜钉，表示学校线需撤副本。

林仲青苦笑：“像小孩子把戏。”

许文德看了他一眼：“能活下来的把戏，就是规矩。”

烧毁规则更细。

绿签文件可留七日，黄签文件抄送后撕角，红签文件只许看一次，转成电码后立即剪碎烧毁。

烧纸不许整叠丢，必须先剪名、剪地、剪编号，再分三次烧。

灰烬用湿布揉散，倒进厨房煤灰，不准倒在后巷水沟。

为了试规矩，许文德拿出一张废弃的英商行旧价目表，上面故意写了三个假名。

他让林仲青剪。

林仲青急了，先剪中间，留下两处名字还连着仓库号。

许文德没有骂，只把残纸摊开：“看见没有？

烧毁不是点火，是让人捡不回去。”

第二次由邱明远动手。

他先剪名，再剪仓库号，再剪日期，最后剪签字处。

纸片落进铁桶，火苗一卷，蓝色英文抬头很快焦黑。

许文德等火灭，用湿布把灰搅开，又让两人辨认。

只剩半个字母。

“合格。”他说。

天快亮时，四条线的第一批空表装进不同纸袋。

码头线用鱼干箱带走，警署线夹在旧报纸里，英商行线放进保险报价册，华校线则藏在教材样书封皮下。

每只袋口都没有三联字样，只盖商号或学校的小章。

许文德最后给大南港发电。

电文很短：

马站扩编，四线并设。

码头记货流，警署记问话，英商行记权利条款，华校记教材与迁村。

各线互不横联，红签即焚，失一线不牵全图。

请转少帅：马来亚信用网已成形，三联只作眼耳，不作手脚。

电码发出后，林仲青推开后门，潮湿晨风涌进来。

街上挑水人已经走过，远处英商行的旗还没升起，学校钟也没响。

许文德把扩编名单原件锁进米缸下的暗格，只留一张空白观察表在桌上。

那张纸干干净净，像什么都没有发生。

可他知道，从今天起，马来亚站已经不是一盏小灯，而是一排被风吹得发暗的灯。

灯不能太亮，太亮会招人；也不能灭，灭了，黑夜里就只剩别人的脚步声。
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