8T和马自达的2.

3，就连一向以发动机为宣传的本田，也绝口不和华源去比。

汽车界东洋队都认为华源汽车的这款发动机是同在津市的牛头在放水，可牛头确实冤，拆了好几台之后他们发现，这款发动机的技术还解决了自家产品的一大堆难题，有了这些借鉴还省了不少研发资金……唉，抄吧！

最让东洋汽车感到压力的不是华源，而是那个闷声发财的津市机床厂，华源汽车的所有加工中心、模具都是出自这个机床厂，这家与德意志有着千丝万缕联系的机床厂，已经成了东洋机械加工业的一个噩梦。

他们也有加工中心，但是因禁令而不敢卖。

东芝当年因为卖了几台给罗斯差点没被帝美搞破产，现在谁还再去触那霉头。

也正因为这些，之前华夏合资厂的发动机、变速箱等一直处于发展停滞阶段，让东洋人无法理解的是为啥日耳曼人跟华夏搞精密加工就没人说事呢？

……

年底向来是汽车的销售旺季，人们在华源汽车展厅的中心，又看到了两款新车，“我去，这也是华源造的么？

太、太特么的虎……”

“先生您说的太对了，我们这款新产品就叫陆虎……”销售小姐姐那糯糯甜甜的声音在展厅响起。
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