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第4章 大学新生报道(1/2)

清华大学新生报到时间是2005年8月16日,程毅决定8月15日去,因为到北京实在太远了,要十几个小时。

火车是15号晚上10点左右的车,到北京大概是16日上午10点多。

前世程毅是做的火车硬座,背着麻袋里面带着被子。

重生之后的程毅决定不在这样。

咱是大学生又不是拾荒人员,带个大麻袋又重又沉很不方便,带着钱到地方买就行了,省事省心。

很快火车就到站了,程毅坐上去北京的列车,这一列火车属于典型的绿皮火车。

坐上火车之后,满满的都是回忆。

乘坐绿皮火车,给人印象最深的是票价特别便宜。

如果你买的是硬座或者站票的话,少则几元,多则几十元就可以从小县城去到大城市,比打车还要便宜。

虽然票价很便宜,但是后遗症就是人巨多。

尤其是过年过节的时候,车厢里人挤人,两个人的座位可能坐着三个甚至四个人,座位下的大包小包堆得脚无处可放。

不但如此,走道、吸烟室,黑压压的也到处是人,很多没买到坐票的人随身携带小马扎,见到空儿就坐下去,你想要上厕所的话,来回一趟越过无数障碍起码得十分钟。

这让很多人喝水之前都要先考虑考虑,上次厕所实在是太不容易了。

不过,这次程毅没有遇到。

人满为患的情况,一般发生在过节期间。

不过如果你没啥急事的话,沿途的美景倒也是一种不错的享受。

程毅乘坐的这列长途火车,从起始站到终点站会横穿好几个省份,一路上可以看到各种各样的美景。

这绝对是坐飞机或者坐高铁感受不到的。

就这样一边欣赏沿途风光,一边和旁边的乘客侃大山,不知不觉中北京站就到了。

北京站(beijg?

railway?

station),位于北京市东城区毛家湾

胡同甲13号。

北京站始建于清光绪二十七年(1901年),原址位于正阳门瓮城东侧,建成于清光绪二十九年(1903年),旧称“京奉铁路正阳门东车站”(正阳门东站)。

历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。

1949年9月30日改称“北京站”。

走出北京火车站,在站广场上。

程毅看到背后的“北京站”三个大字,非常的醒目。

北京站的站名是毛主席提写的,笔法苍劲有力,大气恢宏和北京站的建筑和广场相得益彰。

有过前世经验的程毅知道,大学一般都有在车站接新生的习惯。

清华大学应该也有,于是程毅就在站外四处搜索。

果然,看到了清华大学的学姐和学长们举着牌子迎新,他们都是义务去接来自全国各地的清华新生。

程毅前世在大二的是也做过这样的义务劳动,学校还会配有专门的车,人满后就会拉回学校,不仅为学生配备了座位,家长也是可以直接坐车去送孩子的。

不过,也会遇到很多家长和学生以为我们是骗子,用一种不相信的眼神看着我们,然后就自己打车去了,其实也可以理解,毕竟从来没有来过北京,有种防范的心理还是可以理解的。

程毅经过一番搜索,终于看到了清华大学经管学院的迎新队伍。

于是,便走上前去。

一听说是经管的学弟,其中一个美丽的学姐介绍自己的名字叫吉利,然后就主动给程毅提着行李。

程毅初次听到这个名字,感觉这真有个性啊!

前世,程毅知道吉利汽车是中国国产车的代表哦。

学姐一边走,一边给程毅介绍清华大学经管学院的光辉历史。
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