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第554章 我在等装甲飞艇,你们在等什么?(1/7)

等众人在前线转了一圈,确认几处载具掩体和步兵工事的修建进度都没出什麽大问题後,一行人便折返回了临时指挥部。

路上莫林一直没怎麽说话,脑子里翻来覆去都是刚才关於突击炮的内容。

古德里安和曼施坦因那几句话,算是给莫林打开了新的思路。

回到临时指挥部搭建的帐篷里,莫林在摺叠桌前坐下来,激活了【科研】界面的「辅助作图功能後,拿起一支铅笔在空白纸上开始随手画了起来。

一个扁平的车体轮廓,前方是一块倾斜的装甲板,後面顶着一个低矮的战斗室,里面塞进去一门口径更大的火炮.

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大致就是这麽个东西。

画完这个融合了各方特徵的「突击炮草图後,莫林放下铅笔撑住下巴想了一会儿。

对於突击炮的想法,莫林是认真的。

因为从某种角度上说,在这个有装甲骑士的世界,让装甲骑士装备上长管火炮「激情互秒,并且可以平等的踹死所有普通陆战单位後.

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开发常规「坦克的优先级已经大幅度降低了。

当然,莫林并不是认为完全不需要开发,而是认为不需要再重复穿越前那个世界的研发路径了。

也就是说,坦克的定位需要改变一下。

是高机动的「小车扛大炮,利用速度和地形打运动战,以类似冷战初期欧洲坦克「打黑枪的方式,避免和装甲骑士拉近距离?

还是乾脆走超重型路线,堆成真正的陆地巡洋舰,用物理和魔法的双重防护性,去对抗装甲骑士的火力?

说实话,莫林现在也没有答案。

但有一件事他能确定.

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那就是在搞清楚坦克该怎麽定位之前,投入一定资源先走突击炮的路线绝对没有毛病。

由於省掉复杂的炮塔旋转机构、滑环、相关的稳定系统.

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结构简化了一大截。

坦克设计中最折磨工程师的「火力、防护、机动三角平衡难题,在突击炮上也被弱化了。

制造成本降下来了,维护难度也降下来了。

更关键的是,突击炮的战场定位非常明确。

伴随步兵推进,提供直射火力支援,遇到步兵啃不动的硬目标直接一炮解决。

不需要什麽360度全向射界,不需要行进间射击的稳定系统,甚至不需要太高的时速,它只要能完成正常的战术机动,并跟得上步兵的推进节奏就够了。

而在火控方面,固定战斗室反而有利於提升火炮射击的稳定性,毕竟也没有了炮塔座圈等一系列环节带来的公差累积。

哪怕以後出现类似「四号歼击车或者e25那种反装甲定位的歼击车,研发难度也比装备同款火炮的坦克低得多。

莫林越想越觉得可行,乾脆提笔开始写信。

第一封信写给德马格、梅赛德斯和宝沃三家公司,主要是给他们上上压力。

随着半履带装甲车进入批量生产阶段,加上此前改进型辉晶卡车的军方订单,这三家公司除了莫林这个「隐身股东以外的高层们,这段时间赚得盆满钵满,还顺带新增了产线,真正开始做大做强。

至於研发团队和车间加班加点的工人们,在莫林的授意下,也拿到了丰厚的奖金和战时物资补贴。
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