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第2章 远征前,与英国东印度公司第一次接触(1/3)

守序堡,华人通常用守序的音译称之为老虎堡的海军基地,海军造船厂。

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守序来视察他这次北上的主力,正在整备中的桨帆舰队。

一艘改装加列船正在进行海试,数十只船桨有节奏地快速划动。

城堡望塔,海军专职副提督斯特林放下望远镜,“船速刚才恐怕达到了9节。”

“速度很快,你们改的好。”守序很满意。

“抗浪性能还是差了一些,在外海航行会有风险。”斯特林要求高。

“用中国话来说,鱼与熊掌不可得兼。”守序道,“外海航行时我会小心的。”

加列船不适合用于开放海域的远洋决战,但在近海和内河还是有很重要的地位。

技术决定了战术,性能全面的武器是奢求,将领只能根据手中武器的性能制定相应的战术,继而选择有利于己方的战略。

原本加列船武备和帆装都较弱,这次借着修理的机会进行了大改装。

船身竖两桅不变,但把后桅大三角帆改为斜桁帆,主桅改为横帆,分为上帆和主帆。

加长首斜桅,增加两面前支索帆。

全船共有4门6磅加农炮,露天布置,首尾各门。

单层甲板,一层底舱,吃水1.

4米。

桨手位置露天,与火炮在一层,因此无法布置舷侧加农炮。

为了加强近战火力,全船沿侧舷共布16门1磅回旋炮。

每根船桨三名桨手,为保护露天的桨手,船在改装时加高了舷墙,在原有的船体参数上加高了船体重心,加剧了横摇。

但加列船吃水浅,桨手多的优势还是让它们的爆发航速很快。

自6月从真腊回国,守序就在着手这次远征队的组织工作。

现在增加了金瓯湾和湄公河后江口的领地,海军的巡航区域扩大,兵力显得紧张。

守序这次就没有抽调桅巡航舰了。

海军造船厂去年下水艘双桅护卫舰和艘单桅通报舰,今年是艘双桅护卫舰,艘双桅捕鲸船和艘通报舰。

守序抽调了4艘双桅船和艘通报舰。

这些船并不是全部给台湾分舰队的,其中艘捕鲸船要用来搞生产,而去年下水的艘双桅船容积稍大,被改成快速运输船,负责在金台之间的航线联系,真正会加入台湾分舰队的只有艘通报舰。

除了帆船,海军把封存的1艘桨帆船启封。

4艘加列船的船况较好,龙骨未受损伤,先后进坞更换船板。

9艘轻型谢贝克有艘已不堪使用,拆卸后把能用的船材用于修理其他7艘船。

谢贝克船的远海性能比加列船好,也是单层甲板竖桅,帆装未大改,仍是双桅大三角帆。

全船7对桨,前后4门4磅炮,无舷侧加农炮,全船共6门1磅回旋炮。

桨帆两用谢贝克的吃水更深,高海况下的性能比加列船好,但相应对风帆的依赖也就更强,无风时只凭桨航速很慢。

这1艘桨帆船需要大量的桨手,对人力资源很紧张的金城来说,曾经是食之无肉的鸡肋船种。

十万多真腊奴隶的到来,人力资源得到改善,具备了使用条件。

斯特林对守序还是有些抱歉,“海军的预算并不能让这些战舰全部纳入现役,我只能给你配备部分士兵和水手,剩下的人恐怕要你自己想办法。”

“现在至少可以用风帆来行驶,桨手我自己去弄。”守序表示能理解。

资源调配是很头痛的问题,既然包括守序在内的最高层给予海军的资源有限,那斯特林能做的也不多。

这些桨帆战舰现在只是勉强配足了官兵,奴隶桨手的事海军也没办法,只能靠守序自己解决。

“船现在都准备好了,你打算什么时候出发?”斯特林问道

守序扭头看向港口,一艘旗杆上飘扬着圣乔治旗的三桅盖伦船正停泊在那里,属于英国东印度公司的武装商船欣德号。

“完成与英国人谈判的事情后我就出发。”守序道。

这是第一艘抵达金城的英国船。

金城的高层中英国人数量很多,有些人与英国国王仇恨不共戴天,有些人看到圣乔治旗却很亲切。

考虑到可能会产生的微妙影响,守序原本的启航计划因为这艘突然抵达的英国船而更改。

欣德号原本的目的地是广州,这是自167年哥廷联合会派出艘盖伦和1艘轻帆船抵达广州后第一次试图与中国进行贸易的英国船。

哥廷联合会不属于英国东印度公司。

英国东印度公司在亚洲初期与荷兰人既斗争又合作。

在对中国贸易的问题上,两国隐隐也是对手。
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