而且因为路基高、排水好，路面始终干爽，不像土路那样晴天一身土，雨天两脚泥。

消息像风一样传开，开始有商队的伙计，赶着空车，偷偷上来试跑。

这一试，更是了不得。

“东家！

东家！

了不得了！”

一个从洛阳往长安运送丝绸的商队伙计，兴奋地跑回他们在新路附近临时歇脚的客栈，对着正在算账的掌柜嚷嚷。

“前面那段新修的路，神了！

咱们的空车上去跑了一段，又快又稳！

比走老官道，感觉能快上一倍还不止！

而且一点不颠，车上的货绑得牢牢的，纹丝不动！”

“胡说八道！”掌柜的抬起头，斥道，“哪有路能不颠？

除非是皇宫里的金砖地！”

“真的！

千真万确！

您不信自己去试试！

好多人都上去走了！”伙计急得赌咒发誓。

掌柜的半信半疑，放下账本，亲自套了辆车，上去跑了一段。

当他感受到车轮下那异乎寻常的平稳，听到那均匀的、几乎没有杂音的滚动声，看着道路笔直地伸向远方，两侧排水沟整齐划一，他彻底信了。

作为一个常年奔波在两条线上的老行商，他太知道一条好路意味着什么了。

意味着更短的运输时间，更低的货物损耗，更少的车马维修，以及……更多的利润！

“快！

去告诉后面装货的车队，别磨蹭了！

今天咱们就改走这段新路试试！

哪怕绕一点，也值！”掌柜的立刻下令。

类似的情景，在已竣工路段的两端不断上演。

越来越多的行人、商旅、甚至一些轻车简从的官员，开始选择这条新路。

虽然苏长歌设立了简易路卡，派了人手值守，提醒大家注意安全，暂时禁止重车通行，但并未强行阻止轻载车马和行人使用。

相反，他乐于看到人们使用这条路，这本身就是最好的宣传和检验。

使用的人多了，反馈和赞誉也如潮水般涌来。

“这路修得，真是功德无量！

老汉我走了一辈子洛阳长安，就没见过这么好的路！”

“车上装了瓷器，走这路，一个都没碎！

放以前，至少得磕破两成！”

“往日从这段到长安，坐牛车得晃悠大半日，骨头都散架。

今儿个坐骡车，一个多时辰就到了！

人还不累！”

“听说这路是那位苏神仙……苏侯爷领头修的？

还用了仙法？

怪不得这么结实！”
本章已完成！