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笔趣阁 > 明末钢铁大亨 > 1328、出海巡视之皇家飞剪号二

1328、出海巡视之皇家飞剪号二(2/3)

出了车站没多远就是北塘口码头了。

这一次杨府的旅行,规模比任何一次都大。

杨凡带着四个老婆,还有一双儿女。

梅姨带着侍女们,湘怡姐妹、小玉都随船出海。

驴蛋和磨桌各带一个骑兵营乘坐两条运兵船跟随护卫。

现在火车从北塘码头始发站发车,直到归化城车站,已经完全通车了。

从京城到北塘口也就是六个小时的事情。

杨府的旅游团,兴冲冲的乘坐专列,直奔北塘。

天黑前就到了码头,然后乘坐小汽船到了锚地。

在落日的余晖下,金色的夕阳照射在这条大船上,让小娘皮等人都惊呆了。

她们在远处看,还不觉得这条船如何大,到了船底下才发现它大的吓人。

五千吨是什么概念,有历史记录的最大风帆战列舰,是法国的瓦尔密号。

这条船也不过,长宽吃水=64.

0米18.

11米8.

61米。

满排86吨,1100舰员,10门炮。

瓦尔密满载排水量才86吨。

皇家飞剪号空载就达到了000吨。

将近13米长,16米宽。

这个时代没有木质帆船的长度超过七十米。

因为这个长度下,木材的强度就不足以保证船体的强度。

自己就把自己压垮了。

欧洲历史上最大的风帆战舰也就六十多米。

大明的福船短粗胖,一般也就三十多米长。

这条13米长的大船,把小娘皮她们震撼的不轻。

看到小火轮来了,船上的水手放下了船侧舷梯,好让老爷和夫人们登船。

可是今天的风大,有一米多的涌浪。

舷梯和小火轮的侧舷晃动很大,杨凡担心发生危险,导致登船的人被两条船挤住。

让小火轮到船的另一侧登船。

风都是有方向的。

一侧的浪大,另一侧有船体挡着,则风平浪静。

杨凡一家很容易就从搭到小火轮甲板上的舷梯上了船。

上了船,她们的眼睛都不够看了。

这条船太大,太豪华了。

船中间的甲板上是一个圆形的天窗,直径十米。

天窗下是一个两层打通的天井。

从最下面的地面抬头可以看到天空。

现在天已经黑了,抬头可以看到满天星斗。

船舱是水面上一层客舱,水下一层客舱。
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