而对于华冲锋，修整了三天，“虚脱”又刚刚离开，他有力气有愿望骑得更快。

哎哟喂，你特么倒是慢一点好吗？

前面还有一百多公里，有本事一直保持全速冲刺的状态！

重归第一，什么战术什么双赢什么互利互惠，华冲锋全然不顾！

一人一骑虎赳赳往死里整。

如果不是手变的造型有点，高姿自行车不低于任何一款专业比赛用车。

他们开发的码表也很高端，灵敏、精确，一有风吹草动就能立刻作出反应。

最最关键的是，华冲锋骑上去非常舒服，感觉比原配车更适合他。

心率86、功率547、踏频98、速度45，在爬坡前的平地赛段，华冲锋的各项数据堪称完美。

为了积蓄体力，他只用了一半的力气，而平地赛段和上坡赛段，也不太担心失控，万一“虚脱”来袭，大不了下来推车。

公路自行车和马拉松性质差不多，如果一会儿快一会儿慢，最后的受害者不是别人，而是主动挑起事端的肇始者。

除非，肇始者拥有超强的能力。

说到马拉松，非洲的肯尼亚和埃塞俄比亚，历来盛产顶级水平的马拉松运动员。

如果马拉松比赛有其中一国的运动员参加，那么奉劝其他选手不要去觊觎冠军、亚军以及季军，伤不起那个神。

那如果两个国家同时派选手参加呢？

这个……两虎相争必有一伤，还得细分了说：

第一种情况，两边都有一流选手参加，埃塞俄比亚躺赢；第二种情况，埃塞俄比亚派出二流选手，肯尼亚派出一流选手，后者赢面更大；第三种情况，两边都是二流选手，埃塞俄比亚的赢面更大；第四种情况，埃塞俄比亚派一流选手，肯尼亚派二流选手，埃塞俄比亚躺赢。

这就奇怪了，别的情况暂且不论，双方都是一流选手参赛，为什么就敢一口咬定是埃塞俄比亚人躺赢？

因为肯尼亚人的脑子不好使。

双方都有超强实力，比赛一开始，埃塞俄比亚人就用无休止的变速，拖垮不会用脑、不肯用脑的肯尼亚人。

正因为本身实力摆在那里，所以埃塞俄比亚人才敢不停歇的折腾，直到第一个冲过终点线。

休息了三天，拥有静默、地动、节奏和暗雷四项技能的华冲锋，初步具备瞎折腾的条件。

铁匠山赛段，全长8.

9公里，二级爬坡点设在山顶。

华冲锋来到山脚时，主集团刚好下完“羊肠子”，开始进入平路，而彼得·萨甘也只跑完三分之二的平路，落后华冲锋21秒。

冲坡开始，华冲锋照例哼着歌儿，以鼓励脚踝再柔和一点。

花了4分多钟，他爬到第四个拐弯处，才看见萨甘在第二个拐弯处努力向上，而在山脚的第一个弯道上，黑压压的挤满了人。

如果按现在的距离计算，华冲锋已经领先主集团至少不低于两分钟。

心率骤升到165，他得小心为上，以免自己爆掉自己的缸。

而那个监测兴奋度的位计，从刚才的不显示数字，不知不觉的来到75了。

看着红色且还在不停飙升的数字，华冲锋心里闪过不祥之兆，莫非……

盘山路沿途被五颜六色点缀着，房车、旅行车、各色帐篷、各种胖瘦男女挤在一起。

观众中挥手的、怪叫的、端着啤酒怡然自得的，好一幅提前进入度假时节的模式。

华冲锋正感叹，突然腿软踩了个空，幸得他早有防备，两脚一蹬地，使劲撑住身子和高姿自行车。

仓促间，车架撞到他的要害部位，痛得他直吸气。

从出发到现在，只过了61公里，“虚脱”已经第三次来临了，平均20公里左右就会作一次怪。

百忙中他瞄一眼位计，100！

果然是这样！

这莫名其妙的新玩意，居然能预警“虚脱”，还真是莫名其妙啊。

华冲锋忍痛推车一顿猛跑，边跑边看，直到位计上的数字归零消失，这才重新跳上座垫，继续他的冠军之旅。
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