周岚比对章样时，只比确认栏附近的印压方向与岗位名称，不把救护表的交接确认搬去解释货运表的出入复核。

冯成看着放大图，确认的也只是夜班由谁守哪个口，许兰的笔录始终未拿出来给他看。

保管单位又送来车位许可续页。

原件不能离柜，只能在见证下拍照。

续页规定夜间开放时，东侧停靠位和后门装卸位不得同时占用入口，由值守按抵达次序放杆。

顾微把签发日期与站点编号收入镜头，同平面图逐项对照。

两份文书都落到这段通道，没有一处登记车辆全牌，更没写进场人员。

周岚把两张表的表尾按同一比例放大。

救护表的一处确认压在交接时间后，另一处在腕带尾号前；货运表的一处压在封箱数后，另一处在车牌末位前。

保管单位只确认它们属于当年服务站常用的岗位章样，不确认具体使用人。

顾微把保险附单摊到许可续页旁，附单只要求例外启用留存车辆时段、站点和协调编号，没有乘员，也没有货物。

她又核了一遍附单的责任范围。

临时扩展不是行程单，只说明在被允许的时段内，站点可以承担两类车辆的例外责任。

许可续页、平面图和附单相互扣住了同一条窄通道，始终没有把表内的腕带尾号、车牌末位接成完整身份。

顾微把原件交回柜台，保全表上只留下条款页、站点编号和见证时间。

江野听完，目光停在白线斑驳的照片上。

旧泊位清点册把水上复点和转运交接排成一列，服务站却把救护、货运拆开登记；接法未必相同，最后都给外部协调号留了空位。

他让周岚记下“分表后同窗”，没有把它写成谁的去向。

左肋越发发沉，他靠回椅背，额角泛白。

“五分钟能让两辆车用同一个窗口，”江野说，“不够说明车里和车厢里有什么。”

顾微将车位编号贴在两张表旁。

东侧停靠位与后门装卸位编号不同，却共用后场通道的管制时段，保险附单的临时扩展也压着同一窗口。

地点和时间彼此对得上，人员姓名、货箱内容和最终去向仍是空白。

冯成、许兰的笔录分别装袋。

一个记得放行秩序，一个记得口头催促；他们的陈述能解释前后车为什么错开，不能代替合同来源、表内确认和协调编号。

沈墨在封签上标明这层界限，收好两张表。

卷帘门下灌进一阵风，后场窄通道穿过雨棚通向后门，旧铁皮轻响，留下的依旧是两张没有名字的表。
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