陈适在桌边的铁皮柜儿翻了一会儿，很快便在一只旧铁盒里面找到了一串钥匙。

而且他发现这个钥匙看起来并不是特别旧，应该是有人定时擦过。

随后他拿起了那串钥匙回到仓库最里面的货架前，找到的那只铁皮柜。

他试了两次，第三次的时候，这才终于把面前这个柜子成功给打开了。

很快他便看到这里面有几摞旧旧的相册，边角都已经泛黄了，看起来应该也已经很久都没有人来看过了。

他以最快速度抽出了对应那段时间的几本，放在旁边的一只空木箱上面一本一本认真地翻了过去。

他发现在这个账册里面记录都是一些固定格式的装卸日志，不仅有日期，船名，还有获得类别和装卸的时间。

这里面写的确实也是非常的详细。

看得出来，当初写这一切的那个人也真的是非常的认真和用心。

陈适翻到了某一页的时候，突然停了下来，在一列条目旁边看到了一行备注。

他发现这行备注的字迹比正文要稍微的潦草一点，就像是手写的补充说明。

“船用导航设备零部件数量若干，卸船后未入库，直接转车运走，接收方无签字。”

看到了上面的这一行信息以后，他皱起了眉头，然后又认真的看了一遍。

随后他把那页折了一个角，合上了账册。

他并没有立刻带走，而是站在仓库里面，在旧相册旁边站了一会儿。

他在自己的脑子里面认真的想了想以后，又从自己的口袋里面掏出了那把钥匙扣看了一眼，然后收了回去。

现在他也算是明白了。

那批文件确实在鸟栖港停过，而且还在这里换了一辆车。

换车了之后便直接朝着北边的方向走了。

卸船后也直接装车运走，这就说明有人提前安排好了交接，根本就没有经港口仓库的手。

能够做到这件事情的人，也需要对港口的装卸流程有足够的调度权限。

他立刻关上铁皮门，然后把这个钥匙放回了办公室的铁皮盒里面。

当他走回铁皮屋的时候，发现佐佐木并不在。

他坐了一会儿，把那艘船的到港日期和卸货时间在自己脑子里面认真的对了一下。

发现正好是在他开始做鸟栖港调度之前大约半年的时间。

那段时间鸟栖港还没有三期泊位，而且调度的权限应该也还掌握在更早的负责人的手里面。

他们以港口调度为掩护的话，那么就正好能绕过港务局的常规手续，也不会留下任何的签收记录。

所以能够说明当初他们在做这些的时候，也是考虑到方方面面。

陈适坐在棚屋门口，他也在认真的想着那批文件，从鸟栖换车北运之后，又绕回了船运路径的起点。

这就说明整条线从一开始就已经被设计成了一个完整的闭环。

而且他也知道这些根本就不可能会是巧合。

佐佐木回来的时候，陈适还在棚屋的门口坐着。

他一直都在看着远处的水面，脑子里面想着这段时间里面所发生的这些事情。

当他听到了脚步声以后，这才侧过头去，看见佐佐木的时候里面拿着一只旧信封，正从码头那边的方向走了过来。

佐佐木在他旁边蹲下，然后把信封朝着他的方向递了一下。

“刚才在仓库门口地上捡到的，像是有人从门缝下面塞进来的。”

陈适听到了这话以后点了点头，然后立刻接过了信封，拆开以后，发现里面是一张折好的纸。

这字迹看起来非常陌生，而且还写得非常的简洁。

这有点像是赶时间写下，然后随手折起来的。

“你知道的那批货在鸟栖的交接人姓杉本，他以前在港口做过调度，现在住在新澙。”
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