天刚蒙蒙亮，码头就热闹起来了。

吊机转个没完，大铁臂一下起一下落。

货车在闸口排成两列，

一辆挨一辆往里挪，对讲机里全是人声，滋滋啦啦的，谁喊什么都听不清。

穿反光背心的装卸工满场跑，

东一头西一头。

每个人都为了生活再努力的忙碌着

七号泊位摆着一个集装箱。

12号夜里装完的，装完就一直没挪窝，搁在原地。

柜门上的铅封是新的，编号也早就录进码头系统了，手续上挑不出一点毛病。

调度坐在办公室里，眼睛对着电脑。

光标停在装柜时间那一栏上，一动不动。

上面显示的，12日23:40。

这数是他自己一个键一个键敲上去的。

原先填的是下午两点。

他早就把话想好了，白天就往外说，高速堵车，两台货车赶不上下午装柜，只能半夜拉货进场。

这话听着合理，谁也挑不出刺。

屁的堵车。

那两箱货是别人偷偷换掉的。

换货的人，他见过，认识那张脸。

那天晚上，他按对方的意思，把工人一个个全打发走，一个没留。

等货换完，柜门一关，崭新的铅封一打，这事儿就算完了。

从头到尾，他跟对方加起来没说上三句话。

问多了没用，他也不敢问。

现在货封好了，铅封是新的，系统编号录好了，放行名单也处理妥了，一环扣一环，看着严丝合缝。

调度往椅背上一靠，脑子里翻来覆去就一个念头。

这事儿要是炸了，改记录的是他，封柜的是他，录信息进系统的还是他，一样一样全是他干的。

真到查的那天，一个都跑不了，锅全是他的，一查一个准。

但愿不要出什么岔子

上午，陈志光带着两个人从办公楼出来，顺着泊位一个一个巡。

走到七号泊位，他站住了，弯下腰查看集装箱的铅封。

封是完好的，编号跟系统里登记的对得上，柜门上也没有撬动过的痕迹，干干净净。

他在巡检单上打了个勾，带着人接着查下一个泊位去了。

他前脚一走，拖车后脚就到了。

七号泊位这个集装箱被吊上车，拉到船边，装船。

这条船是云起集团的，跑新加坡航线，原定九点离港。

引水员路上出了点小岔子，耽误了一个钟头。

拖到十点十七分，缆绳才解开。

装货的时候，大副拿着装货清单，一个箱号一个箱号地核对。

轮到这个柜子，箱号、铅封编号，全都对上了，挑不出毛病。
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