顾承勋定了定神，继续道："回大人。

清江提举司，额设浅船五千三百二十八只，十年一次打造。

每年该造浅船五百三十二只，每只大料银五十九两八钱，小料银五两二钱，共银六十五两，通该共银三万四千六百三十二两。

这是永德年间的旧例。

"

"永德十五年，朝廷又定了新额，每只用银一百二十两，底船准二十两，军自办三十五两，官给六十五两，无底船者，在运贴军办料银二十两。

这便是 ' 军三民七 ' 的规矩。

"

秦浩然点了点头："这个规矩，本官知道。

军办三分，民办七分。

可实际上，军办的那三分，运军拿得出来吗？

"

顾承勋苦笑一声："大人明鉴。

运军连饭都吃不饱，哪里拿得出三十五两银子？

到头来，还不是卖资产、鬻男女，或是借高利贷。

利滚利，越欠越多，最后只能逃亡。

这也是逃军日多的一个根由。

"

"船料银的开销，可有人从中渔利？

"

这个问题，比刚才的缺额、逃军，还要敏感。

船料银的开销，牵扯到清江提举司、工部抽分厂、各卫所，处处是猫腻。

要是实话实说，等于把漕运卫所的底裤都扒了；可要是不说，这位秦部院，恐怕不会善罢甘休。

顾承勋想了想，决定还是半真半假地说："回大人。

船料银的开销，总体上还算正常。

清江提举司主事，每年都造册上报，工部也会派人核查。

只是…"

秦浩然追问："只是什么？

"

"只是各卫所领银造船的时候，难免有克扣。

比如，官给的六十五两银子，发到卫所，可能只剩五十两。

卫所再发到运军手里，可能只剩四十两。

中间的差额，都被各级官吏，将官瓜分了。

运军拿不到足额的料银，只能偷工减料，造出来的船，质量自然不行，用不了几年就坏了。

然后又要再造，又要领银，又要克扣…恶性循环。

"

"侯爷说的这些，本官记下了。

漕船修造的积弊，不是一日两日形成的，也不是一日两日能革除的。

慢慢来，不急。

"
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